генератор ваз 21099

там все просто,кагда снимеш пластмассовую крышку все увидиш,там нужно будет снять щетки и аткрутить 4 вита которые держут диодный мост,только акуратнее,непатеряй изоляционные шайбы,которые будут под этими винтами,есле забудиш их паставить при сборке будет замыкание

опа... а вообще желательно гену вытащить???
ато летом на девятке снимали гену, там пришлось болгаркой спиливать кусок железа который мешал вытащить крепежный болт

все намашине сделать можно,снимать необязательно

понял, спасибо! я тут тему создавал, потом отпишусь прошла ли проблема или нет

#3 а не дано было с ямы снять просто кронштейн генератора, и поставить болт с другой стороны?

умный чтоли? чтобы поставить болт с другой стороны, нужно его открутить =\

Слава там серьезно снять можно не спиливая нечего... я конечно 5 минут мучался но тем не менее снял... и поставил хондовский генератор)) вссе норм)))

ребят я серьезно, мы машину и на домкрате подымали, и через яму пытались

посоветуйте пожалуйста нормальный генератор, правда сил моих уже нет на всю эту херь...

Слава Слава
умный чтоли? чтобы поставить болт с другой стороны, нужно его открутить =\

Видимо да) т.к. этот болт держится на кронштейне генератора, сняв защиту двигателя, откручиваешь 3 болта кронштейна, снимаешь гену вместе с кронштейном, снимаешь болт, ставишь на место кронштейн, и все) генератор можно ставить на место (из капота), а болт вставить с другой стороны, и ниче резать не надо)

По поводу какой лучше поставить, подписываюсь под вопросом, тоже интересует.
Станислав Федотов, хондовский какой именно, и он встал как родной что ли? или пришлось колхозить?