ВАЗ 21093 карб. Топливный фильтр стоит от инжекторной, по пробегу не знаю сколько, но точно 10 000 км уже есть.... Думаю стоит менять его или нет????Подскажите лучше так же поставить от инжекторной или карбовый???И зачем вообще на карб ставят от инжектора, есть ли в этом что-то полезное????
Ну вроде как считается что инжекторный лучше чистит))) По мурзилке топливный меняется вроде через 15 тысяч или 10 лет. Так что поменяешь хуже не будет, топливо у нас с какашками т.ч. менять его надо чаще чем 15 тыс-км. Я себе на карб пятерку ставил два топливных обычных (пласмаска прозрачная) за год оба становились черными... (пробег 10тыс/год) Все мечтал тоже поставить от инжекторной, руки не дошли, отдал тачку в хорошие руки)))) Ставь инжекторный хуже не будет.
А как тогда по инжекторному определить что пора менять или через сколько км???По обычному то видно..... Понятно что те кто писал книжки не рассчитывал на наш "хороший" бензин...
я ваще месяц назад менял, на днях тачка отказала, фильтр черный, как смерть бензин в поплавковой камера черный! пришлось все продувать! вот и решай как часто его менять!
#6 Если это все буду менять только с заменой масла машина сдохнет за долго до замены масла, у меня до замены еще тысяч 6 - воздушный фильтр сегодня поменял тот был уже черный, свечи тоже не так давно смотрели еще в норме.......
может у вас в городе пыли больше, но я меняю раз в 8 тысяч и только за компанию, фильтр воздушный походил бы еще тыс 3-5, а свечки прошли 10 тыс и думаю походят еще столько же. Еще хотелось бы уточнить что входит в понятие "черный фильтр" это немного пыльноватый или реально черный ???
Сегодня появилось 2 проблемы: Инжекторный фильтр не снимается + шланги настолько короткие что если поставить обычный, то одна сторона не дотянется.... Сегодня поменял свечи, пропали поддергивания и машина стала резвее...
ради интереса пошел снял у себя. пробег после замены 7 тыс, низ и середина немного пыльноватые, верх практически чистый. Конечно , буду скоро менять вместе с маслом, но по идее еще проходил бы тыс 5.Странно
По мурзилке топливный меняется вроде через 15 тысяч или 10 лет.
Так что поменяешь хуже не будет, топливо у нас с какашками т.ч. менять его надо чаще чем 15 тыс-км.
Я себе на карб пятерку ставил два топливных обычных (пласмаска прозрачная) за год оба становились черными... (пробег 10тыс/год)
Все мечтал тоже поставить от инжекторной, руки не дошли, отдал тачку в хорошие руки))))
Ставь инжекторный хуже не будет.
Понятно что те кто писал книжки не рассчитывал на наш "хороший" бензин...
Если это все буду менять только с заменой масла машина сдохнет за долго до замены масла, у меня до замены еще тысяч 6 - воздушный фильтр сегодня поменял тот был уже черный, свечи тоже не так давно смотрели еще в норме.......
Это уже не пыльный, но и не весь черный......
Сегодня появилось 2 проблемы: Инжекторный фильтр не снимается + шланги настолько короткие что если поставить обычный, то одна сторона не дотянется....
Сегодня поменял свечи, пропали поддергивания и машина стала резвее...
Андрей *редиска* Лукьянов нижняя часть прям черного цвета,верхняя темно-каричневого