Тюнинг ВАЗ 2108 → Подача топлива
не пойму что такое, двигатель набирая обороты захлебывается(ваз 21150i), высоки оботы посл снятия штуки, которая находится под ижкектоом)) коллектор вроде.. он дежится а 3 болтах вместо четырех, двигатель троит. давление в 1,3 и 4 горшке 12,5 на 2м 14,5. менял топливны фильтр, сеточку (безнобак засран) ((( ...
хочу узнать у вас, эта проблема может решиться промывкой топливной системы или надо капиталисть двигатель?
хочу узнать у вас, эта проблема может решиться промывкой топливной системы или надо капиталисть двигатель?
Также вам может быть интересно:
* сбрасывает обороты http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/33479.html
* Карбюратор 21083!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/33480.html
* сигнализация автозапуск http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/33481.html
* Скутер или тазик. Кто что думаетт на лето с учетом пробок в Москве... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/33482.html
* Не заводится в сырость!!!Электрика,ХЕЛП!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/33483.html
- 0
- Alexander_Lapin
- 21 апреля 2012, 23:16
Инжектор в нем докуя датчико в а именно РХХ-регулятор холостова хода,датчик положения дросельной заслонки,и массовый расходомер воздуха,датчик положения колнвала, проверяй эти датчики если есть возможность то поставь их с рабочей машины и посмотри будут ли изменения.
Троит- может пробивают высоковольтники,может чудит катушка зажигания-это дело проверяеться в темное время суток открываешь капот завождишь машину и смотришь искриться или нет.
Причем тут капиталка если компрессия нормальная:)))) не подавайся на дешевые разводы!
Смотри датчики, а лутьше в сервис(лучьше к знакомым) отгони пускай тебе сделают,если ты не шаришь.
Вобщем на диогностику тебе влюбом случае.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
ЗАЗОРЫ ОДИНАКОВЫ инжектор 1.1ММ
свернуть ветку