ГАЗОМАСЛЕННЫЕ или МАСЛЕННЫЕ СТОЙКИ,плюсы и минусы???

СС-20 комфорт и будет тебе счастье! но как в мерене не будет! и они масло! зимой не будет табурета как на газомасленых!

Не ну не как в мерсе просто я имел ввиду мягенько что б было=)!
спасибо за ответ)

Газомасленные повышают устойчивасть в поворотах но комфорт снижают к тому же от газомаслянных машина может немного приподнятся( такие стойки используют спортсменый и тюнеры) масленные заметно комфортней и не чуть не хуже газомасленных, для обычной повседневной езды их хватит за глаза.

перед газомасло зад масло.

Если для комфорта,то масло.ибо на газомасле девятка как табуретка,сам ежу трясусь:)

у меня газомасло....мне нравится...правад на кочках по тише, по аккуратней и все супер;)

у меня плаза спорт! газрмасло! и я вешаюсь по кочкам! зато в повороты входит тока так!

А какие масленные обычные сааз пойдет?я в принципе не гоняю,поэтому в повороты спокойно вхожу)

яж тебе говорю! СС-20 комфорт

Я тоже думал о СС-20, но их сложно найти из-за цены + пружины найти вообще не реально....и че то сказали что за год они убиваются быстро...

кони стойки как?(желтые)

ну тип ездит уже года 4 и не одна не побежала!!! от водилы зависит!!!

Ну может быть, учитывая что я летом ездию по не лучшим дорогам, выкидывать такие деньги не хочу.........
Я вот думаю о амортизаторах бильштайне(газовых) и пружинах Плаза по кругу.......Кто что об этом слышал и как они на дороге????

на бильштайнах! по убитым дорогам охуеешь ездить!

сс-20 комфорт вовсе не обеспечивают комфорт. по кочкам на них очень хорошо... трясет! да и ценник впечатляющий. обычные масляные СААЗ - лучшее решение. мягче не придумаешь, и управляемость в норме, если не собираешься на поворотах педаль в пол давить.
только недавно меняли корешу, собирались сс-20,но как проехались на машине с этими стойками, решили - а ну нах! и взяли сааз. так - то.

#16 о,отлично,выходит стандартные самые хорошие в принципе и по цене 1000 р за две штуки,=)!!