Дергается машина когда нагреется. Help!

Тюнинг ВАЗ 2108
ВАЗ 2108: Дергается машина когда нагреется HelpВаз 2108 карбюратор. Завожу машину обороты норм. Трогаюсь, все норм. пару раз может дернутся при разгоне, но даже и не заметно. Но когда температура движка начинает приближаться к отметке 90 градусов. То начинаются аномалии)) Дергается, потеря, мощности. После отметки 90 езда становиться на возможной. Сейчас весна еще не так жарко, включая печку на 3 режим, когда остывает вроде бы становится немного лучше. Но скоро лето, ездить на ней будет невозможно((( Помогите плиз!

26 комментариев
avatar
Может бензонасос...
avatar
а че она у тя больше 90градусов нагревается то?у меня максимум 85гдет
avatar
стопудов бензонасос
avatar
у меня на москвиче 2140 такая фигня была, а один дед подсказал что это постоянная проблема на них и посоветовал намочить тряпку и обернуть ей бензонасос, мне это помогало))))))) покупай бензонасос и шток, который от него на распредвал идет
avatar
так она же не глохнет у него
avatar
Макс ®a©e® Фролов
Попробую )))
avatar
Ильшат Сабитов
У меня она до 95 нагревается датчик такой)) У братишки на чепырке ваще до 130 доходила ток потом остужала))) Так у него двиган стуканул капремонт делал((
avatar
мне кажется тут карбюр мозг ипет
avatar
этот карбюр сцуко постоянно ипет. Кстать еще одна х*йня есть когда машина нагреется коробка ходить тяжело начинает
avatar
возможно зажаты клапана
avatar
что это значит?
avatar
а я думаю дергается изза бензонасоса! он когда нагревается начинает ипать мозги
avatar
говорят двухкамерный бензонасос никогда мозги е*ать не будет? "икар" что ли называется
avatar
это не бензанасос,она же не глохнет!Это одназначно трамблер а именно подшипник в трамблере,он просто приржавел и не крутится,на холодную машина прет,а когда нагреется тупит ужасно и клапана могут долбить.Советую поменять подшипнпик вместе с датчиком хола.у меня такая же херня была...
avatar
Нагрелась сегодня машина тупить начала. Ну я решил бензонасос тряпочкой перевязать, смоченной воде. И толку не было(((

Благодарствую Евгений возможны вы правы попробую)) Мне друг говорил что у него предохранитель барахлил, в бегунке. На холодную передает 25кОм а на нагретую 24кОм. И вот этот один 1 килоОм дергал тачку. Он говорит: поменял этот предохранитель и все стало в норме.
avatar
это резистор а не предохранитель должно быть от 2 до 11 ком еслиб дело было в бегунке то она дергалась бы и на холодную это либо камутатор либо клапана. если долго нерегулировались клапана они проседают в седлах их зажимает и машина когда нагревается жестко начинает дергаться
avatar
хз тебе виднее, пусть будет резистор)) Комутатор менял в том году. Клапана регулировал пол года назад.
avatar
Вот Евгений говорит подшипник заржавел. А что если я открою крышку трамблера и побрызгаю туда на подшипник специальное смазывающее средство??
avatar
когда газуешь педаль проваливается?и потом начинает обороты набирать??
avatar
Была похожая проблема. Поменял трамблер и бегунок. Все ок.
avatar
При трогании когда сцепление еще не отпущено до конца не дергается. Но стоит сцепуху отпустить и начать набирать ускорение тут ппц. Дергается потом вроде еду нормально. Чем больше машина нагреется тем больше приходится жечь сцепление, дабы дрыгался меньше иначе никак хз.
avatar
лучше заедь к норм диагносту
avatar
Заехал к карбюраторщику. Прочистил он мне там все. Один хрен такая же хирня но чуть лучше. В итоге проблема оказалась в двух пробитых свечных проводах! =( Взял дубовые провода 100р. Где то дешевле. В итоге цена ремонта 550+100=650. Всем спасибо за советы!
avatar
частенько в самом простом проблема
avatar
Хе да. А самое интересное в том что моим селиконовым проводам где то год. И они так подвели...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.