Машина после аварии.

проверь подачу тока на насос.

Юр, каким образом, объясни пожалуйста. Я в электрике не особо шарю.

И еще вопрос. Когда столкнулся, отехал от места аварии, машина была заведена а через 5 минут потухла и больше не заводилась хотя кроме перебитого провода на свечу и радиатора больше ничего из строя не вышло. Могло ли еще что то сломаться?

я не помню какой там именно провод надо прозвонить,надо либо видеть в живую либо смотреть схему. там на насосе воткнут разъем-его надо снять и прозвонить есть ли на нем напряжение(путем включения и выключения зажигания секунд на пять при подключенной тестовой отвертки хотя б)
Но если не шариш совсем лудше позвать знаюшего либо обратиться в сервис, по интернету починить трудновато )))

катушка зажигания цела?

либо снеми трубку с бензонасоса и включи зажигание должен политься бензин ))))

она вообще не схатывает или как,что вообще с ней происходит?

просто подключи насос к аккумулятору, на нем написано где +, где -, услышишь, может где проводку пербило и проверь предохранитель, может где закоротило, перегорел.

Ванек,а где на насос предохранитель интересно?
Кароче если не схатывает совсем, значит нет искры или подачи топлива или обрыв ремня грм.

я, честно говоря извиняюсь, просто у меня 15хи никогда не было, была девятина карбовая, у меня сейчас Г4 и у меня на бензонасос стоит предохранитель, думал и на ВАЗах та же тема, но попробовать с подключением к аккумулятору стоит.

хуясе вы авантюристы...

Спасибо вам Пацаны)))

предохранитель стоит ,справа крышку консоли отворачивай он там,там и реле вкл насоса,тоже проверь

это мозги тупят у меня такая тема была насос не качал снял кинул на акум насос работает, ставлю не работает на диагностику съездил мне ошибку убрали и все

реле стоит на ЭБУ впрыска под торпедой но не горит он.