азот в шинах

подпишусь

тоже интересно

да ни в чем, накачают тебе воздуха и скажут что азот.

Но если реально азот, то температура по-идее меньше должна быть, можно перегревать сколько влезет.

а легче колесо не будет?

Все дело в том ,что азот при нагреве практически не расширяется. Это позволяет добиться сбаллансированного давления в шинах.(как показывает практика многие шины требовательны к давлению)
Второй немаловажный фактор вес колеса (становится меньше)...
это теория
а на практике если накачать азотом отечественную шину азотом
шумит поменьше, идет помягче, на импортной разници особо не почуствовал

ага, а если подспустит ее чем подкачивать?

азотом и подкачивать. можешь воздухом, но эффект теряется

это понятно. у тебя в багажнике лежит насос, который азот качает?

ага. два))) не придарить один))) у меня вобще качка нет. не сталкивался с такой проблемой, что когдато колеса спускали. только если прокол

Ну и насколько же колесо легче будет?на 1 грамм?

Алексей tvins Драчко, ситуация следующая- пробил колесо, поставил запаску, она подспущена, как подкачивать будешь? а если там воздух в запаске, вести не будет?

так он и написал, что только если проколол

да, а ты когда запаску ставил, у тебя всегда в ней нормальное давление?)

за запаской надо следить! я раз в 2 месяца проверяю ее. Ведь это запаска! а значит на ней стоит самое гавеная резина :)

Улыбнуло про резину на запаске, аналогично, самая лысая из всех покрышка)))

у меня очень прекрасная резина на запаске. еще заводская. и давление в ней всегда в норме кстати

у мeня тожe ужe 6 лeт лeжит зaводскaя зaпaскa.

Парни,вас поддерживаю.5 лет запаске!и состояние идеальное!)при чем кама,

Обычной атмосферный воздух содержит 78% азота. Мне этого достаточно)

да всем хватает (есть вопрос есть ответ) ну только не все уловили что делоне в весе колеса а давтение на нагретом колесе