парни всем привет вопрос внутри

Тюнинг ВАЗ 2108 27 июня 2012, 23:09

такая херня тока в пробку встряю минут через 10 карслон вкл охлождает нормально в движение температура нормальная на красную зону не лезет все патрубки горячие радиатор горячий низ тоже термос вроде пашит от помпы привета пока не было что смотреть может пробки хана на бачке ож как проверить роботаспособность пробки ож или каки варианты могут быть

27 комментариев

по моему это нормальное явление

у меня даж не через 10мин, а через 5 включается.....

у меня тоже мин 5 хватает

у меня в жаркий день вообще почти на каждом длинном светофоре

а у меня после замены защиты очень грется стал, что можно сделать?)

я думаю это нормально так как вент вкл во время на красную зону не лезит на ходу температура снандарт

я на лето решотку радиатора снимаю,чуть помогает)))

ну, конечно, в пробке греется, но не кипит же.. можно печку в пробке включать.

попробуйте крышку расширительного бачка поменять, может она давление не держит. И датчик уровня ОЖ плотнее закрутить.

у меня не кипит

Я вчера в пробке закипел, на обочину вырулил, минералки залил, выкипела за пару минут, но до автозапчастей хватило доехать, там влил 3л тосола. До дома норм доехал, а карлсон не включается. Вот буду завтра смотреть, может кто в курсе что может быть первой причиной того что вентилятор не включается?

датчик или клемы на винтиляторе плохо прикручины или зачисти клемы нормально

Денис, первым делом - предохранитель

кто то говорил что у него стрелка вообще чуть за 90 падет в пробках даже..

Залей антифриз,и реже будет вентилятор включатся.тосол всегда нагревается быстрее чем антифриз.

Парни привет.у меня на 14 и антихриз залит да включ очень часто на панели вобще показыв 110или почти на красную зайдет но не кипит на диагностике показыв 101 включ а в кабине 110

датчик поменяй

у меня и до 90 не доходит вент вкл минуты через 2, 3 поновой. что может быть?

возможно стоит датчик 92-87, машина какая?

2115 2004 г. в год назад все в норме было

у меня клинел датчик позно открывал большой круг поменял и порядок тьфу 3 раза

У меня у брата такая херь была...... помпа выпала вроде вставить надо, я сам не секу в машинах, так что лучше поинтересуйся у профи сначала

Рабочая температура движка 92 градуса. И советую на 08,09,99. Поставить десяточный принцип работы винтелятора охлаждения.Без релейный на прямую.

а как узнать когда тосол надо менять,он у меня черного цвета уже или это нормально?

Артем Ломоносов Ну вообще желательно поменять к зиме. В твоем слючае полная замена.Слить весь тосол.Заливаешь новый при открученном болте в блоке что бы выдавило старый тосол, пока не потечет свежий,закручивай и катайся года 2 .

Страницы:
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.