у меня как раз распылитель

может приоровские подойдут

У меня под капотом 10тошные стоят, только не стандартные, они не струйками брызгают, а веером распыляя по всему стеклу струю, поспрашивай такие в магазинах, а с виду они такие-же как стоковые.

У меня веером они брызгают,только не захватывает все стекло,на ходу левый угол чуть не в пол щетки грязный постоянно,а это самый обзор.Новые покупал их,они еще хуже.Я вот еще думаю приколхозить простые девяточные двухструйные прямо сверху на жабо,просверлив в жабо дырки под них.А над жабо у меня стоит обтекатель,он все закроет.Еще бы я взял штатные,но не веерные,а двойные регулируемые,но не знаю есть ли такие...

Тогда не знаю, ято сделал штоб они у меня регулировались

#12
Диман,у тебя что за таз и что ты сделал я не пойму?

попробуй продуть жиклеры, я спирт туда заливал через шприц . может грязь туда забилась , и мешает распылению

Нет,это точно.

Возьми такие же только новые рассеивающие или по другому распылитель на все стекло будут распылять отличная вещь, я себе тоже поставил в отличие от струйных доволен результатом.

Какие такие же?У меня стоят штатные десяточные веерные,они меня не устраивают,не захватывает левый нижний угол стекла.

Алексей Ефин : У меня 14ка, только я ее всю полностью заварил, даже омыватели на капоте и поставил 10тошные под капот )))

местами поменяй

где то есть в продаже омыватели которые крепятся на сам поводок щетки где то в посередине и у них 4 сопла 2 в верх 2 вниз,только надо шланг гибкий но хреначат от души процентов на 95 но не очень смотрятся,такие обычно на спец технику ставят

Когда ездишь медленно или по городу,то этих вполне достаточно.А по трассе ехать напряг.Местами менял,толку нет.Они распыляют вроде нормально,но на скорости все летит в середину стекла.

поставь моторчик распылителя помощнее и всетаки новые жиклеры , они стоят немного , и есть шанс что будут лучше поливать , тк у нас производство через жопу одна партия хорошо пошла , вторая в брак. у меня больше 140 не чустят щетки , тк очень сильно прилипают к стеклу и двигаются очень медленно , а вода льется только на середину , сбавляешь до 120 чистишь , и едешь дальше)))

Купил ща универсальные с подогревом,с двумя дырками,буду попозже колхозить их в жабо,сверлить его.Капот сверлить это варварство,у меня рука не поднимется)

Приколхозил в жабо форсунки,подогрев подключать не стал,геморно больно.Пока никуда не ездил,посмотрим в дороге че будет,а на месте хорошо брызгают,все стекло сразу заливают.

перед зимой заморочься с подогревом , думаю это лишним точно не будет. смотриться то как они в жабо?

У меня над жабо декоративная накладка,их вообще не видно)А если без нее,то они как там и были,серьезно смотрятся хорошо и под цвет жабо.Для подогрева нужно провода тянуть от кнопки обогрева заднего стекла.К электрику надо ехать)Разбирать жабо опять не охота,мож заморочусь как нибудь от нечего делать)Так вообще результат меня порадовал,лучше заводских намного.

У меня 15ка, надоели подтеки на капоте от штатных форсунок уже, хотел поставить от десятки, почитал ваши отзывы и что-то передумал ненароком... Кстати есть в инете пару строк по поводу регулировки форсунок, почитайте в яндексе, я только что оттуда

Регулировки форсунок от десятки?

да, я читал, только мне не совсем понятно, так как у меня петнашка

Да ни хера их не отрегулируешь,они крутятся по сторонам,но незначительно,стоят почти по центру лобового.Когда едешь на скорости,на левый нижний угол-это самый обзор для водителя,вода вообще не попадает и ниче ты там не отрегулируешь.Я их и новые ставил,толку никакого.

так берерь иголку вставляешь в туду дырку и поднимаешь вверх и все будет захватывать они должны куртиться головки в нутри

Бля!Либо в 10 сообщениях написал,что от десятки брызгалки веерного типа,они вообще на девяточные не похожи,туда никакую иголку не вставишь и ниче не повернешь!