Драг

Как вариант за один день ее можно продать и купить SUBARU например!)))

классный вариант

За день можно всю машину разобрать и собрать и перебрать! А так по мелочи: все г. из багажника вынуть (зап колесо, дамкрат) прослабить ремень генератора, зажигание пораньше выставить, обороты хх поднять, фильтра поменять. По хорошему еще карб подшаманить

Все понятно ... тока зачем ремень генератора ослаблять???

Не ослаблять а прослабить это лишняя 1 лошадиная сила. Только все надо делать в меру и с умом.

понятно =) спс=)

заднее сиденье еще снять ) ) )

А вот сидение снимать не честно! Так можно вобще все снять!

это же все равно не официальные, а простые уличные, так что пойдет ) ) )

еще штамповки поставить надо ) ) )

а зачем штамповки ставить?? %)
штамповки из всех типов дисков самые тяжелые.
тогда уж ковку надо ставить. и давление в колеса немного поменьше.

в передник поменьше а в задних завысить чтоб меньше сопротивления качению было меньше

А я про ремень не понял, откуда что берется?:)

Чтоб уменьшить мех. потери связаные с необходимостью приводить в действие генератор.Но это только погонять и потом на место.Иначе недо заряд аккума

Короче выкидываем из машины все лишнее,что только можно,все съемные детали,улучшаем аэродинамику,заклеиваем все щели,ставим колеса максимально легкие(можно магнивые)

Можно перед заездом масло поменять))
Я когда менял на кастрол машина с полдня реально тянула)

в коробку 7 ряд поставить и ГП 4,3.Тогда на сток карбе можно драг гонять:)

Ни куда он с 7 рядом не уедет даже от стандарта.Ладно 1я и 2я но на коротких 3ей и 4ой он на месте будет стоять.Чтоб на спорт ряде гонять надо двиг дорабатывать.Пик по оборотам чтоб 4500-7500 иначе толку не будет

402метра к 4передаче кончаются... а на первых двух сделает хороший задел

http://www.youtube.com/results?search_query=%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8+%D0%B2%D0%B0%D0%B7+%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%BE+%D1%82%D0%B0%D0%B7+%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B3&search_type=&aq=f

Доработай карбон расход увеличиться но и поедет как надо, да и еще в бензобак литров 10 МАХ заливай=) ну можно 95 ливануть.

И растворителя в бензин добавить

#19 Жень я гонял практически на всех рядах.На 7ом ездил с парой 4.1,даже на этой паре финиш в конце 4ой.Но дело даже не в этом,при переключении со 2ой на 3ю обороты 5тыс.это пик когда умирает стандартный двиг.а на дороботанном это только начало.По этому ряд ставится только в паре с движкой иначе смысла нет

Владимир я прекрасно знаю что без мотора неуедеш:)) но драга ряд что нуно.

Так и есть 7,200 ряды для дрега, хотя каждый сам выбирает,103, 104 люди тоже используют))