проблема с дрыгателем ...
В общем как обычно, когда машина нужна она начинает дарить сюрпризы ...
В общем вчера скатался в одно место, через часов 6-7 сажусь в машину, завожу и ... двигатель начал дергаться, и то как бы и НЕ ТРОИТ, но и не работает ровно, промежуточное такое состояние.
В движении ведет себя так - мощности нету, тяги нету, разгоняется еле-еле, чувствуется вибрация(как будто троит). НО если двигатель вывести где-то 1500 об/мин "троить" перестает ...
Проблем и предпосылок к этой проблеме не было, двигатель работал как часы.
И начал я разбираться с этой х"ней:
1) осмотрел высоковольтные провода, при их осмотре один порвался О_о, купил новые - заменил, проблема не исчезла ....
2) начал думать на свечи (моим бриским свечам было около 70 тыс пробега!!!, они у меня были как палочка выручалочка, поставил их недавно, после загнувшихся НЖК) купил новые свечи - поставил, результата ноль ...
3) подумал вдруг на ДМРВ, протестил - напруга в норме ...
4) теперь начинаю думать от топливном насосе, НО при 1500 об/мин двигатель работает ровно О_о
Если была подобная тема - скините ссылочку пожалуйста (но я вроде не нашол).
Кто встречался с подобным, или что-то знает по этому поводу, от помощи не откажусь*)
P.S. машинка - ваз 2112 1.5 16кл 2003г выпуска, пробег - 85 тыс км
В общем вчера скатался в одно место, через часов 6-7 сажусь в машину, завожу и ... двигатель начал дергаться, и то как бы и НЕ ТРОИТ, но и не работает ровно, промежуточное такое состояние.
В движении ведет себя так - мощности нету, тяги нету, разгоняется еле-еле, чувствуется вибрация(как будто троит). НО если двигатель вывести где-то 1500 об/мин "троить" перестает ...
Проблем и предпосылок к этой проблеме не было, двигатель работал как часы.
И начал я разбираться с этой х"ней:
1) осмотрел высоковольтные провода, при их осмотре один порвался О_о, купил новые - заменил, проблема не исчезла ....
2) начал думать на свечи (моим бриским свечам было около 70 тыс пробега!!!, они у меня были как палочка выручалочка, поставил их недавно, после загнувшихся НЖК) купил новые свечи - поставил, результата ноль ...
3) подумал вдруг на ДМРВ, протестил - напруга в норме ...
4) теперь начинаю думать от топливном насосе, НО при 1500 об/мин двигатель работает ровно О_о
Если была подобная тема - скините ссылочку пожалуйста (но я вроде не нашол).
Кто встречался с подобным, или что-то знает по этому поводу, от помощи не откажусь*)
P.S. машинка - ваз 2112 1.5 16кл 2003г выпуска, пробег - 85 тыс км
надеюсь у меня не все так плохо ...
п.с. мультиметр в режиме вольтметра, и еще когда желтый провод проколите, вы его потом изолентой не забудьте замотать))
я вот со знакомыми пообщался, многие говорят что это скорее всего бензонасос ... да и по симптомам вроде подходит=(
Вместо положенных 2.8 - 3.5 бар, манометр показал невзрачное число 2.0 бар О_о.
Возник вопрос - какой насос ставить?
Одни говорят бош, другие говорят АТС, третьи говорят что бош отваливается через 1-2 мес., четвертые - что АТС не лучше боша, но все они сходятся на том что отечественный брать - не вариант))
Кто менял? Что ставили? Сколько уже отбегал бензонасос этот?