8 комментариев
avatar
датчики сначала WD набрызгать,чтоб воду отталкивало.и гену закрыть на всякий случай
avatar
Мыть в жару.После мойки не заводить ее,а вытолкать на улицу и пусть стоит часа 1,5-2 с открытым капотом.
avatar
Я керхером, грязевой фрезой мыл. Всю электрику пакетами обмотал и клемму скинул, через час завел без проблем. Под капотом все аж заблестело)))))))))
avatar
2110 инжектор мыл чем-то типа керхера,в колодки датчиком брызгал.завел мин чрез 10 после мойки легко
avatar
А че забыли самый примитивный и хороший способ ?.Пол литра бензина,и не маленькая обычная кисточка для краски шириной с 3 пальца хватит.макаешь кисточку и мажешь.сходит грязь и масло очень хорошо,и сохнет на глазах.воняет только. Как сказали выше, скинь клейму ну и кисточку в руки.сам делал так много раз,доволен :) и ниче не страдает
avatar
Ну а если я свою девятину инжекторную прогрею, двигатель заглушу, датчики и гену обматаю чем нить и керхером все это дело ебану, а потом капот открою и на солнышко - все норм будет?
avatar
http://vkontakte.ru/club17151874 зайди и прочитай про ЭЛЕКТРИК. я себе один раз обработал и вообще все шоколадно. влага хрен попадет!!
avatar
а я знаю-аккуратно :)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.