купил 9

если хочешь поменять только кольца то снимай головку и задирай перед.снимай картер и откручивай нижники.вытаскивай поршни и меняй кольца.я бы вообще посоветовал промерить цилиндры,сняв головку.если есть элипс или видимые задиры то лучше сразу проточи и будет класс.у нас поршни 700-900 и расточка 400.короче 1500 и уже точно будешь за поршневую спокоен.но тогда двиг придется снять.

ппц ну вы Кулибины))
продавай нах и зарабатывай на машину которая ездит без посторонней помощи)

Купив девятку попадаеш на бабки...

Я тоже неделю назад купил 9, за то щас ее всю переберу и будет на много выгоднее чем покупать в хорошем состоянии, за то поменю все и не на отвяжись как делают перед продажей!!!!!

а еще лучше раздеть до металла и собрать, устранив ржавчину, шумоизолировав и перебрав подвески, так как в них наверняка тоже проблемы есть. на фига вообще такую покупал?

конечно,с кузовом ты пролетел.но движку сделать не такая уж проблема.у меня ваз2109 87 года.перебрал двиг.пришлось гильзовать.обьем 1.3.головка перебрана полностью.коробку перебрал.сейчас прошел около20тыщ.по трассе идет как бешенная.170 лихо набирает.заводится в любую погоду.после капиталки ни разу не подвела.вот только с кузовом проблема-бывший хозяин оооочень плохо его проварил.сейчас ищу кузов под замену.

Ванек Рама Алексеев так и есть я ее разобрал до кузова щас проварю, усилю, шумкой проклею всю оболью и будет девятос как с конвеера а по деньгам неочем, это же девятка запчастей б\у помойка и новые не дорого стоят, мне выгодно потому что оболю бесплатно, взял ее за 25, 15 вкину и будет стоить 70 у нас в красноярске...., хотя че ее продавать, будет все поменянои буду знать где какие косячки... а если сразу брать за 70 то это кот в мешке!!!! у меня 94 года.... конечно время потрачу много и сил, а за то как приятно будет в конце сесть за руль..

#1, предвозбуждение на генератор идет?

Кузов у нее нормальный, днище, пороги, стойки вареные, на ржавчину как таковую я внимания не обращал, она далеко не новая и ждать от нее большего я думаю глупо, тем более за те деньги которые вложены в ее покупку... кузовом я позже займусь... А вот с тем кто говорит что зарабатывать надо на хорошую машину я бы поспорил, прав тот кто написал - "купишь кота в мешке", а вот разобрать и под себя подделать - не каждый может...

смысл в том что зарядка то идет то нет, мистика прямо... работает через раз... гену я прозвонил, обмотки целые, мост тоже, все цепи рабочие, думаю косяк в реле регуляторе, куплю новый чтоб знать что гена тут не причем...