Звенят пальцы

Может, попробуй позже переключиться, если звон пропадет - то прошивка или инжектор засорен.

Пробег 32 тыс,машина 8 года.Идешь 90-100 и газ в пол,чуть звякнут и перестают.Прет отлично и с низов и с верхов,от приоры не отстаю)))

В проге дело.Датчик детонации на максимум накручен...Это опасно...

Чем опасно и что с этим делать?

Поршни покорежет.Смотрел передачу даже по телеку)

#1, может, если прошивка нестандартная.

Ее на диагностику надо отогнать или че с ней делать?

#4, не датчик детонации накручен, а коррекция опережения зажигания.
Опасно тем, что при детонации идут ударные нагрузки на ЦПГ, которые довольно быстро ее разрушают.

#8, какой бензин и какая заправка?

Ее только шить по новой?

Бензин 92,заправка роснефть

Попробуй заправить на Лукойле, Несте, Шелл, например. Роснефть - не лучшая заправка.

На тнк пробовал,никакой разницы

Значит, на диагностику - и смотреть коррекцию зажигания при полном дросселе. К сожалению, на вазиках она, по-моему, регулируется только прошивкой. Для хорошего бензина она должна составлять до 8,5-9,5 градусов.
Может, стоит перейти на 95-й?

Надо попробовать.Спасибо за инфу)))

Не за что.

все верно, 95 лей!!! у меня 09 карб, зажигание опереж на 6 -7 градусов, 92 лью пальцы прозванивают, 95 давлю в пол на 4 1500 оборотов и тишина.
у тебя зажигание наверно, когда в плюсе всегда резвее, на 95 переходи..если он есть вообще ))))

Она скорее всего прошита,покупал с рук ее.На такой же машине катался,едет хуже намного.А моя с низов вылетает ни хуже приоры