закипела

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: закипелавобщем беда,ехал ехал и смотрю дым из под капота,я движк вовремя вырубил поэтому не стуканул слава богу....!!вобщем тосол весь вытек,залил новый завел опять стала греться - заглушил,подсказали что дело можетб ыть в термостате..
как считаете в чем дело?сколько стоит его замена?
вобщем перед этим включил пеку,в это время там чтото забурлило,за 3-5 минут до перегрева
нид хээлп,завтр на буксир

17 комментариев
avatar
1)Радиатор следует промывать снаружи потоком воды от пуха, пыли, грязи раз в год.2) Если машина старая, не помешает промыть и радиатор изнутри перед заменой антифриза.3)умерший температурный датчик на радиаторе или термостате.4)засоренная система циркуляции охлаждающей жидкости. 5) Патрубки проверь...

Вот так вот...
avatar
вентилятор то включился?
avatar
а вот это не успели посомтреть,заволновался не обратил внимания, да и дождь леванул(
когда закипела,то полелся тосол,потмо уже не лился вроде
avatar
Машина новая? Старая?
avatar
97 год,сегодня только купил там тосола было чуть меньше уровня MIN,но недакглядел
avatar
я в панике((тут вычитал что нельзя сразу глущить двигатель типо(((
avatar
Ну да.... Остановись... Мин 5-10 дай поработать на холостых и глуши....
avatar
и что теперь?движок заводил чуть проехался потом,вроде не заклинило егочто может?дорого ремонт?а то все деньги отдал на машину(
avatar
Ну пока ничего страшного нету.... Закипеть мы все можем.... Главное узнать почему!? Ты говоришь тосолол уходил до того как закипел или после? Если до - Проверь все патрубки, т.к. машина старая я бы их заменил на новые вместе с хомутами... Может прокладка сдохла, течет с головки.... Может термостат заклинило... Цена его от 200р. =) У тебя какой пепелац?
avatar
нене,ушел как только закипел,вышел он через патрубок который от бачка к термостату уходит и кудато(незнаю)т.к. потом залил,проехал чтуь чуть,гдето на 100 градусах остановился,нигде не потекло...отзвонился человеку тот про термостат грешит и зажигание и свечи...прокладка какая?прокладкачего?я просто дуб уть чуть(
у меня 21099 с двигос от 8 по птс
и вопрос на засыпку,там масло на черте MIN уже,я так понимаю пора менят новое,но какое я незнаю и как промывать незнаю вообще(сколько это в сервисе будет стоить? я просто сам пока вообще лазить не буду,слава богу друг подъехал забрал и то чуть инфаркт не схватил......
avatar
Прокладка Головки Блока Цилиндров... Насчет масла это к бывшему хозяину... Если он его менял недавно, то масло просто долить .
Как раз самому и лазить надо... В просторах интернета много полезной инфы... Масло самому менять только в радость... Если в сервисе то от 500руб и больше, зависит сколько у тя знакомых в автосервисе...

У меня до этого была "Восьмерка" инжекторная.... Ничего сложного все сам... Увы продал, купил новую Чепырочку (ВАЗ 2114), жду ПТС =)
avatar
Если в машине пока особо не шаришь, и сам лезь в нее не собираешься, то просто отгони в сервис, там и разберутся что у тебя с ней, и сделают!
А если решишь сам попробовать сделать (надо когда то начинать), то по всем признакам у тебя термостат накрылся. У меня была такая же фигня.
Стоит он недорого, меняется за 5 минут. В книжке по ремонту все подробно написано как это делается! Еще возможно у тебя пробка в системе охлаждения.
avatar
хорошо,спасибо парни!я думаю завтра заведу,потрогпю трубки которфе от термостата к радиатору идут,кой чего вычитал,он сказал масла тысяч через 5 поменять..а вот про ГРМ забыл узнать(
а движок то не сильно убил этим?
Дм итрий,новую взял?)люби ее))
avatar
Если просто закипела, то движку впринципе ни чего не будет. Я свою раз 15 кипятил! Может конечно если сильно нагрел прокладка ГБЦ прогореть, или еще хуже, голову увести. Тогда тебе светит довольно крупный ремонт. Как сделаешь машину, дай движку немного поработать и посмотри масло на щупе. Если уровень не поднялся и эмульсии нет - все в порядке. Если будет эмульсия (тосол в масле, масло станет серым и более жидким), то готовься к большому ремонту.
Желаю чтоб все было заебись!
avatar
спасибон,шуп смотрели,масло без пенки,завтра буду дерзать,а то люксовый вариант,очень нравится(
avatar
У меня вот такая хрень ребят!в общем сегодня на улке +30 ,достаточно продолжительно ездил по городу так что сильно не рагонялся,пробочки.До этого поставил кнопку включения вентилятора на прямую,в общем как тольуо 90 так включаю,а сегодня даже с включенным вентилятором температура ушла далеко за 90 градусов,100-105 гдет наверно,вот и думаю в чем проьблема,термостат вроде нормально работает.Тосол права давно не меняный,черноватый,но он у меня бежит поэтому раз в месяц полторашку заливаю. так из-за чего еще может греться,радиатор сверху чистый.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.