Карбюраторная десятка 97-99гг

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: Карбюраторная десятка 97 99ггВаши мнения по поводу карбовых десяток самых первых, стоит или не стоит брать?

20 комментариев
avatar
Мое мнение-нестоит.Машина тяжелее чем зубилки,а мотор такой же.10 стоит брать когда инж. и 16клопов.,а так лучше зубило возьми.
avatar
Евгений Кроль +1
за такую цену лучше 99 или 9 взять, состояние лучше будет
avatar
а если двенарину этих же годов или помоложе до 2003?
avatar
#5, а в чем разница с 10кой? движки там вроде в натуре такие же как на зубилах.
avatar
Десятка тяжелее)Друг купил десятку 97 года я на ней прокатился,и был не доволен,сразу же побежал в свою.А вот инжектор это уже не плохо)))Себе на девятку поставил карб десятошный,доволен вообще и доработал его)))
avatar
Ванек Рама Алексеев
ну двинчик та намного пабаще будет чем чиркач
avatar
Не спорю)Двенчик побаще)Себе хочу только купе с новым салоном))
avatar
На мой взгляд бери лучше 10-ку,тянет она совсем неплохо,ты же на ней в формуле 1 участвовать не будешь...Это уже совсем другая машина,которой уступают в комфорте зубила..Только если возьмешь,поменяй датчик температуры который вентилятор включает на другой,в котором температура включения меньше,тогда рабочая будет 100 градусов где-то,а то у них проблема на 110 тока включается,а так за 1,5 года больше никаких проблем
avatar
#6Ванек Рама Алексеев, в 12-х только 16кл.инж ставили,вот в чем разница.
Комфорт 10-ки 97 года поставлю под сомнение,сидел и видел,у самого 10 2005 года была(там разница даже чувствуется)
avatar
Да ничем не уступает,соглашусь только с тем,что обшивка убогая у сидений и дверей...в остальном тоже самое,что и обычные десятки))
avatar
Сиденья передние,панель приборов,воздуховоды,тормоза передние,диски колесные-это то,что отличается помимо обшивки.Ну и мотор 1,5карб, рядом не стоял с 1,6 16кл.инж согласись.В первых десятках от десятки только кузав и передняя панель,остальное перекочевало с зубил.
А чем брать машину пусть даже с большей степенью безопастности, но тяжелее на 150кг при таком же моторе я лучше зубило бы посмотрел.
avatar
передние тормоза отличаются только от десяток с 16-ти клапанными двигателями,у меня точно такие же сидения,как в обычных десятках,только подголовники меньше,панель такая же,воздуховоды ничем не уступают...
Если говорить о двигателе,конечно согласен,но так и цена у машин разная..
ну а про вес...вообще не понимаю,все участвуют в формуле 1?
Карбюратор поменяй,так она и инжектор рвать будет..8 капанов в клочья..
16 правда вряд ли
avatar
а зубило ее тогда просто размитает на частицы:))) спор ни очем короче:),
avatar
сколко видел 10ток 97-98 годов,полный хлам,все очень гнелые.
avatar
Согласен,что спор ни о чем дело в хозяине..Каждый высказывает свое мнение..
avatar
у самого 98 года, нормально так бегает, ни где не зацвела, вообщем как душа лежит, но водителю сидиться удобней чем в зубиле))
avatar
А переднему пассажиру в зубиле удобней:)
avatar
да ну не скажи. мне комфортней в 10, хоть и на зубилке катался
avatar
в ногах переднему пассажиру в 10 места мало!хоть и зубило было и 10 недавно только продал...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.