Ну если радиатор снимать не будешь,то нет)).сними свою цельную решетку и поставь родную или сеточку и все...

У меня и нет цельной....У меня стоит заводская, только без вертикальных палок по середине(ну где значок был)...

да ничего это не даст

а если камешек какой-нить радиатор пробьет?

Так камешек может и через обычную попасть, там прогалки большие....

помоему овчинка выделки не стоит)

в пробке не спасет, а по трассе тачка и так не греется

Спасибо....На решетку сетку тогда поставлю, все таки лучше чем просто решетка....
Может вообще поставить второй вентилятор,только перед радиатором, правда как лучше что бы он крутился от того же датчика или все таки кнопки????Потому что в жару не реально, если двигатель хоть как-то остужается,то до бензонасоса вообще не доходит....

Капот ты просто так не откроешь, даже если решетки не будет. Ну никак там не получиться. У меня трос капота порвался. Капот закрыт., Я даже китайскую за 100 рубле йрешетку выломал, ну никак до крюка не долезть.

Только снял защиту картера, подлез под машину. Друг надаваил на капот и я рукой сдвинул главный крючок капота. Вот такой вот геморой. Перематерился пздц. Но сделал

#10 знакомая ситуация , тока у меня пружина сломалась , целый день маялся открывал

если надо будет то его и ломом откроют.

Снятие решетки ничего не изменит! А если двигатель очень сильно греется, то может стоит поискать причину этого, а не выдумывать бредовые идеи со снятием решетки и доп. вентилятором