bad boy

а на разных машинах по разному. у меня стало все стык встык,у знакомого нет.у него фары выпирали на 2-3 мм. Делаешь так,берешь картон или жесткую бумагу, прилаживаешь к тому месту где будут ресницы, примерно расчерчиваешь такие как хочешь,потом из картона вырезаешь макет,по макету режешь метал 0.8-1 мм,потом этот метал приваривается к капоту ТОЧКАми,а то сплошным может повести ,потом шакля,доводка,грунт,краска.

лучше двойку метал брать, а варить полуавтоматом

а капот придется выставлять вперед? или фары утоплять?

Брали металл от накладок на двери классики,сгибали его в двое чтоб края были не острыми и варили полуавтоматом.И капот немного вперед пришлось двигать 1,5-2 мм.

можно фары утопить или капот выдвиннуть...каму как удобней

а фары каким образом утопляются? ...

#5 каким способом вы его отодвигали и как???объясни???

#7 берешь откручиваешь болты фары, давишь ее внутрь и затягиваешь...если не вдавливается то берешь напильник и увеличиваешь отверстия в нужную сторону

в Москве есть кто может нормально сделать?:)

я думаю в любом автосервисе справятся...)