Стала сильно дымить....

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: Стала сильно дымитьВАЗ 21093 карб....Последнее время заметил что машина стала дымить сильно-на подсосе вообще ужас и потом первые километра 2-3 дымит на холостых и при нажатии на газ....аж в зеркало заднего вида видно....
Может ли это быть просто из-за разницы температур ночью и днем????Или из-за масла, так как срок к замене подошел???
17 комментариев
avatar
У меня дымила потому что прокладке головке был каюк....у Орла сдомался...потом перегрелась еле до сервиса добрался....
avatar
Дым какого цвета?
avatar
У меня была такая херня на старой 11, аш белым дымило! особенно по утрам, прокладке головки хана))))))))))
avatar
#4
Белого цвета....

P.S.:дымит не всегда, а только после ночи при прогреве и первые километра 2-3, а потом все в норме.....следущий прогрев в течении дня нормально....В мыслях тоже прокладка ГБЦ, т.к тасол уходит....хотя сожет он так и должен уходить-долил в пятницу до уровня min точно по черточку,сегодня утром уже смотрю грамм 50 - 100 ушло....Сегодня днем проверил не где не течет-долил опять по черточку min,через 1,5 часа уровень снизился к начало черточки(т.е вообще вообще чуть-чуть)....
avatar
ну а выхлом не воняет??? масло не жирет???
avatar
#7
Масло вообще не жрет - уже пора менять, а у меня еще старое осталось...
выхлопом вроде не воняет.....сидя в машине точно не воняет....
avatar
а че если вот тока завелась и дым валит,а потом нормально вроде?че эт прокладка гбц?еще тосол уходит!скока стоит прокладку гбц поменять?
avatar
Я менял за 4500 но мне очень повезло........
avatar
Можно и самому поменять не так уж это и трудно,заодно клапанишки посмотреть)))
avatar
Я менял за 1500 р. в конце зимы-поэтому что-то не хочиться думать на прокладку.....
#11
Ну если ты геракл, что бы вытащить верхнию часть вместе со штанами - а потом засунуть все обратно и имеешь яму и все ключи - то можно и самому....
avatar
Я сам менял с батей))))))))))
avatar
#13
Ну двоем это понятно - мне меняли тоже двое и то второй помог только вытащить и втащить обратно....
avatar
может и не прокладка!в головке блока может быть микро трещина,вот он и уходит!!!!!!!
avatar
#15
А это смертельно?
Судя по маслу, тасола в двигателе нет....
avatar
я один менял там ничего сложного нет..и голова совсем не тяжелая...один вытянешь в легкую..главное все слить и отсоединить
avatar
Я другу менял там делов на 3 часа. И можно просто колектора снять и не вытаскивать штаны.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.