Поставь про спорт будет ахуутельно смотреться)я точно не помню для чего спойлер но польза есть говорят вроде от ветра !ну я точно не помню:(я сам тоже собираюсь брать семеру обделывать буду ее:)
Вот такой поставь: http://vkontakte.ru/photo-354274_163893174 А если серьезно, не мешай машине ездить. Семерка - машина квадратная, угловатая, аэродинамики никакой и спойлер не поможет, только возрастет расход бензина из-за дополнительного сопротивления воздуха. Спойлер начинает работать примерно со 150км\ч, до этого он мешает. Плюс,мое мнение, семерка - не спортивная машина и всякие спортивные приблуды на ней не к месту смотрятся.
Алекс Антонов...поддерживаю....спойлером сопротивление возуха не уменьшишь и прижимную силу на таком кузове не получишь......семерочка хороша в стоке....чистенькая, ровненькая, тонированая, на симпатичных катках и натертая до блеска......от такой машины взгляд не оторвешь.....а обвесы, спойлеры и т.д. как корове седло......
Да вот так... Воздушный поток, огибая и без того угловатую машину, наталкивается еще на одно большое препятствие, спойлер на багажнике. Я как то ехал на шохе, а на крыше был привязан сноуборд(по сути тот же спойлер). Машину на трассе как будто рукой кто-то назад тянет, расход бензина был чтонуегонах ! Наверно, не зря на многих спорткарах на заводе ставят выдвижные спойлеры и выдвигаться они начинают со 120км\ч. Любая машина, хоть семерка, хоть Майбах, красиво смотрится если ее просто намыть, подобрать диски в соответствии форме кузова( на классике, на мой взгляд, не очень смотрятся тоненькие легковесные спортивные диски, гораздо прикольнее встанут какие-нить массивные, хромированные диски с небольшим вылетом). Плюс, любая машина выглядит красиво, когда она имеет всех на дороге !
На 14 дисках не будет ничего тереть, а вот на 15 уже может,т.к. диск R15 идет немного шире и при повороте цепляет, особенно если стоит защита. 16 и 17 диски это ужо перебор. У нас по городу один армян таксист ездил на шохе с 17 колесами, у него радиус разворота был как у троллейбуса, а толщина резины, как будто изоленты намотали. Как то ехал с ним, писец, каждая кочка в жопу отстукивает. Щас не видно его, может поменял колеса, а может уехал нафиг по прямой куда глаза глядят :)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
А если серьезно, не мешай машине ездить. Семерка - машина квадратная, угловатая, аэродинамики никакой и спойлер не поможет, только возрастет расход бензина из-за дополнительного сопротивления воздуха. Спойлер начинает работать примерно со 150км\ч, до этого он мешает. Плюс,мое мнение, семерка - не спортивная машина и всякие спортивные приблуды на ней не к месту смотрятся.
Я как то ехал на шохе, а на крыше был привязан сноуборд(по сути тот же спойлер). Машину на трассе как будто рукой кто-то назад тянет, расход бензина был чтонуегонах ! Наверно, не зря на многих спорткарах на заводе ставят выдвижные спойлеры и выдвигаться они начинают со 120км\ч.
Любая машина, хоть семерка, хоть Майбах, красиво смотрится если ее просто намыть, подобрать диски в соответствии форме кузова( на классике, на мой взгляд, не очень смотрятся тоненькие легковесные спортивные диски, гораздо прикольнее встанут какие-нить массивные, хромированные диски с небольшим вылетом). Плюс, любая машина выглядит красиво, когда она имеет всех на дороге !