Вопрос по резине! подскажи те

лучше 195/50. а так зависит от подвески твоей,двух одинаковых машин не существует,у кого то трет,у кого то нет...

ну вот допустим диск литье 14 и резина 65 это ведь так же как и 15 литье и резина 55 ? размер один ведь?

У друга двенарь с подкрылками,стоят на 15 195 50,все нормаль)Только вот каждый камушек чувствует))

ты не забывай что 65 это высота размер не один 55 и 65 это разные цыфры на 15 литье идет резина допустим 195 55 15 а на 14 185 65 14 так вот та которая на 15 она будет казаться меньше из за профиля на 55 но она будет шире. лучше бери 195 50 15 но она будет подвеску сильнее убивать так как реина низкопрофильная.

на 15 будешь ставить, будь готов к замене подшипников примерно каждые 3000км

друг ездит на восьмерке уже 2 год на 15 ковке! нихера не менял! ни подшипники ни стойки!

Вот у меня r13 стандартные стоят и резина обычная и почему то трет внутренний угол что может быть??говорят могут пружины просесть как никак 13 лет машине,как определить просели пружины или нет?

Ваня это частный случай, а так эти 15колеса всеравно нагружают подвеску

ну посмотрим что будет в дальнейшем процессе

смотря как эти 15колеса сделаны, не помню как этот параметр называется, но типа на сколько выпирают) у стоковых этот параметр =0, на тюнинговых может быть равен а мб и нет...так в случае когда не равен, и происходит износ подшипников...

Артем ҳ̸Ҳ̸ҳ Ломоносов
24 апр 2010 в 6:25
Вот у меня r13 стандартные стоят и резина обычная и почему то трет внутренний угол что может быть??говорят могут пружины просесть как никак 13 лет машине,как определить просели пружины или нет?

Угол установки колес