Ваз 21083! что-то с каробкой!!!??

может у тебя кулисе пиз...пришел!

Скорее всего кулиса

аналогично! только у меня 5 не включается, попадаю на 3 , кулису заменить думаю, и карданчик т.к у него со временем тоже появляется люфт,

если не знаешь лучше не лезь!заедь в сервис цена замены с ра ботой в сервисах не больше петихатки!заодно и посмотришь на будующее!

это карданчику бзедц или ракрутился,там просто закручен он двумя болтами,едешь на яму,залазишь под машину,смотришь место где кулиса прикручивается к коробке,вот там тебе и будет карданчик

Каранчик-это шарнир кулисы КПП...если будешь менять,то не бери от 2108,а возьми от Калины-он правильнее сделан,только лучше его немного отпилить(при монтаже меньше гемора будет) и пыльник на него хреново натягивать)))еще может износились втулочки на рычаге кпп-определить просто,сними чехол и увидишь)))))

не факт. Люфт на рычаге конечно у всех со временем появляется. У меня есть подозрение, что у тебя лопнула пружинка на механизмае включения скоростей. У меня это было. Сильно не мешало, но когда капиталил коробку то механизм поменял. Попробуй конечно карданчик поменять, ставь конечно калиновский.
И еще: может не в тему но не ставь короткоходную кулису.

Димка н620нн31RUS Прынк
а почему короткоходную не советуешь ставить?

Поменяй карданчик и поставь короткоходку=)

слишком жестко передачи с ней включаются, а в сочетании с калиновским карданчиком вообще тяжело будет их переключать. Может просто у меня слишком агрессивная кулиса. Вообще сантиметров семь между первой и второй. первая и третья вообще в трех сантиметрах. Как на машинах в WRC, очень жестко и близко...

ну это дело привычки))))