всем привет.может кто сталкивался 21099,карбюраторная.
ехал сейчас домой,на 3-ей передаче машина стала тухнуть,я к обочине,разгазовал,на максимуме пытается работать,но не устойчиво,чуть ослабляешь усилие на педаль сразу глохнет.поднял корефана с СТО притащили к нему,прочистили карбюратор и бегунок с контактами на трамблере,эффект нулевой((один знакомец посоветовал датчик хола сменить,другой топливный фильтр HELP ME PLEASE!!! заранее всем спасибо!
- Блок управления ХХ (передернуть с заведомо исправной)
- Бензонасос если нестабильно работает на всех режимах особенно после пробок (перегрев и перестает качать )
вот на инжекторах нет датчика ххола а на карбюраторных есть
его нет только на контактных трамблерах (класике)
но беда была в реле холостого хода (зависла)
Константин KoSTbIL Столбиков сегодня в 1:05
- Клапан ХХ.(передернуть с заведомо исправной)
- Блок управления ХХ (передернуть с заведомо исправной)
- Бензонасос если нестабильно работает на всех режимах особенно после пробок (перегрев и перестает качать )
кстати перегрев у меня был буквально три-четыре дня назад(((поеду на СТО сейчас,буду разбираться спасибо за советы,вечером отпишу что было(или не дай бог есть)))
может быть засраны, но на высоких оборотах генератор максимальный ток дает и свечи пробивает на искру.
попробуй, просто выверни свои и посмотри - если контакты черные, меняй.
P.S.пока дрочили-заводили пробило ротор на срартере(((пришлось новый ставить(
а какой карбюратор стоит?
Потом с карбюратором ипись. Его регулировать легко на слух....Инструкшн нужен на карб?
to "Валентин Вал Бондаренко"
"но какой может быть датчик хх на карбе?"
- Да есть такая хня рядом с комутатором у нас )))) При 2000 оборотов типа срабатывает и отключает холостой ход.
Схему дать электрики девятки ) ?