Если берешь надолго, то лучше 14, у 15 лонжероны задние быстрее гниют, а если на года 2-3 , тогда бери что внешне больше нравится ,потому что те же яйца, только в профиль
Интересный конечно вопрос! Вот у меня сейчас 9ка, покупаю 15! Калит хэтчбэк тем, что полка гремит, замок двери задка гремит. И самый важный для меня мерзлючего фактор - зима!=))) Когда зимой открыл хоть на пару минут багажник, салон моментом остывает, а в седане всетаки такого прямого попадания в салон нет... Я за свой пятнарь!=)))
14 - пацанская тачка, а четкие пацанчики на говне не ездят)) проблема с полкой очень просто решается, ставишь акучтическую полку с блинами и ничего не гремит) ну и пусть тепло через багажник уходит(мы же и так горячие парни), за-то сабвуфер в хэтчбеке лучше бахает!)))
да у них базовая часть одинаковая че вы паритесь кузов разный и все у 14 багажник высокий туда что бы чет кинуть потяжалее надо поднимать а на 15 багажник срезан и все туда тупо грузить удобнее
А ВОБЩЕ: КАЖДОМУ СВОЕ.
а вообще 13-ка круче всех)
четырка у меня)
Андрей *редиска* Лукьянов
вспомни девяностые, все блатные ездили на 09, но прогресс не стоит на месте, ща на 14 пересели)
и вообще, не пересяду на иномарку, пока не почувствую себя стариком)
20 мая 2010 в 21:46
15 более устойчивая на дороге
Интересно узнать, с чего бы вдруг 15 на дороге устойчивей себя чувствует?? хD
Прокатись на 14 и на 15 летом(больше 120км\ч)или зимой(особенно в гололед) и почувствуешь разницу..