соответственно вперд 14 вентеля назад можно 13 вентеля или 14 и тогда авто будет тормозить намного уверенней! но еслим мотор сток то не стоит заморачиваться можно просто в перед поставить 14 вентилируемые диски
Если сзади ставить дисковые тормоза, то при 14 передних жопа будет перетормаживать.Соответственно перед нужно будет переделывать на 15 тормозюльки...У гидроручника есть минус,долговременно держать давление не будет,соответственно с ручника снимется... Тормоза есть смысл улутшать всегда,независимо от того сток мотор или нет.
Проблема в том что на высокой скорости (180...) лучше вообще не тормозить!видимо инженеры не думали о том что это авто так поедет.:)а как ставят супорта от газели?
инженеры много о чем не думали, на зубилах от 1.1 до 1.5 инж. ставили маленьнькие невентилируемые диски, брет полный, на 1.5 инж катастрофически их не хватает..Ставят пердок 15 от суппорта волги, диски от фиата 4х98, еще ставят 15 диски с супортами 2112, + самый обычный вариант 14 на суппортах 2112, на зад 12 супорта Ока, или 13 суппорта 2108 или другие типа Лукас.
есть гидро-ручник - дорого но эфективно с регулятором довления
или с ручником с тросиковым приводом
назад можно 13 вентеля или 14
и тогда авто будет тормозить намного уверенней!
но еслим мотор сток то не стоит заморачиваться
можно просто в перед поставить 14 вентилируемые диски
Тормоза есть смысл улутшать всегда,независимо от того сток мотор или нет.
Дешево и сердито