Холодная гоняет ваще отлично стоит нагреться ппц еле едет !

Скок прошла?Дымит?

у меня тоже самое прошла 140 без капеталке

140 для переднеприводной еще мало до капиталки,а для классики уже пора...Вообще если нагревается и ехать перестает,это либо перегрет мотор или поршневой хана.Может конечно есть еще причины.

прошла 160 тысяч ,вообще не дымит ,дым такой прозрачный выходит!!

Насос посмотри и карб заодно они из за нагрева могут отказать.

как впорядке точно 100% а вто насос я давно уже водичкой поливаю а то чет отказывает \,надо поменять наверное а из-за него вполне рельна потеря мощности?

у меня на 9 такая же тема,надо двухклапанный насосо поставить сказали,я еще не поставил

Ставь плунжерный насос (там 2 поршенька и клапанов нет так что не ломается и не перегревается).

Потеря мощности реальна 1. Из-за зажигания. 2. Из-за неправильной регулировки карба. 3. Износ поршневой. 4. Износ или неправильная регулировка клапанов.

двухклапанный насос - это питерский пекар? я его поставил, в жару реально лучше заводиться стала....

да мне питерский сказали ставить,и едет лучше,и заводиться,и в жару лучше едет сказали,надо поставить попробывать!

Сколько такой стоит?

700

может клапона зажаты и на горячую не прет

у пеня пекар стоит может ему пизда уже настала,у меня машину как то еще трясет можно сказать,а как проверить не вскрываю плохо ли дело с клапанами?

Ну если при запущеном двиге из выхлопной слышны хлопки (как у мопеда карпатты) то эт клапана. Но точно не знаю иногда такая "фишка" не прокатывает.

у меня была точно такая же херня,на холодную метет,как нагреется не едет,газ в пол и пальцы звенет начинабт.причина была в трамблере,там датчик хола стоит в нем подшипнечек,он просто заржавел и даже крутился,я его в бензине вымочил,литолом набил и поставил на место,попробуй может и у тебя такая же беда...

да да про пальчики у меня таже история звенят еще как !!Хорошо попробую!!Спасибо за совет!!

Всем привет. Вопрос в следующем, такая же фигня, на холодную прет, на горячую нет, мало отличимо, но разница есть.Снял крышку трамблера, вынул эту защитную пластиковую прокладку и охуел, там все в масле!!!!!это так и должно быть? вообще это может на что то повлиять?

Не особо я знаешь что заметил если машина не грееться значит еде хороша,если стрекла показния ОЖ чуть больше 90 - это норм, так думаю заменить термоста,и датчики всякие тогда она не будет перегреваться и будет думаю все ок.

не хорошь, это норм температура.только деньги выкинешь на ветер

20 Масла там быть не должно, на зажигание может повлиять когда контакты засрет. И кстать если масло уже в этой пластмаске, то дальше там вообще потоп. Снимай распределитель зажигания и чисти... скорее всего придется либо сальник менять, либо герметиком пройтись.

#23 Спасибо. По ходу придеться заморочиться(((((((((