:)
да хоть что может быть...
начиная с того что оборотов мало было...
а еще:прошивка, форсунки, дмрв, бензонасос и многое многое другое...

модуль может
тоже дергалась а когда плавно жмешь нормально едет в итоге на 3 цилиндр отказал , может и на 2 сразу отказать)

да кстати... может и МЗ
только редко он отказывает
легче всего на диагностику сгонять
250 р и к Кулаку, если будешь дома

мне сказали типо датчик холостого хода! может его поменять?

Эд, я ток в уфу приехал! дома хз когда буду

не холостой ход не причем...

из-за РХХ ее может колбасить на холостых и может глохнуть на ходу, но не дергаться...

если на него грешишь- выйди на улицу, открой капот, открути его и почисть вэдэшкой...

эти датчики тяжело убить...

находиться он за ДУ (дрос узел), рядом с Дпдз, крепиться 2 болтами...

вэдэшкой побрызгай на этот штырь, подожди и протри все насухо, там обычно нагар есть небольшой из-за него и тупит иногда

наиль много думаешь домой приедишь к кулаку съездий он сделает диогностику и скажет что там у тебя

короче не понятное дело, уже 2й день все норм! как только машина 3-4 часа на жаре поработает в интенсивном режиме опять случаются рывки! воопчем хз)))

Макс у меня на багажнике царапина см 5-7! убрать как нить можно??? и где шильдики были, царапины круговые есть от ногтей, сколько будет отполировать?

а зажигание не может мозги парить

Подскажите, у меня какая то хрень началась... Включаю 1ю передачу, чуть разгоняюсь, и если выжать сцепление и катиться, то машина начинает дергаться, как будто двиг глохнет. Но на самом деле обороты холостые ровно держатся. Бывает что первая передача с трудом включается. машина 21093, 2000 г.в., карб.

у тебя инжектор походу грязный!! фильтр топливный и сетку на бензонасосе меняй!!! когда тапку давишь ей бенза не хватает а воздуха в избытке и получаетсфя неправильная смесь и она начинает дергаться

Наиль, приезжай смотреть надо, так один элемент стоит 200 р.