думаю пересесть с девятины на опель, нужно ваше мнение!

Какой дешевле!Заедь в магазин и приценись.

Дешевле чем на таз,запчастей нет.Ты думаешь за 70 тысяч купить и расходники одни менять)))

Дело конечно твое,я тебя не отговариваю.Просто друг брал себе ауди 80 бочку за 180!Тот же год,тоже в идеале,запчасти тоже дешевые.Как начала сыпаться резко,то одно,то другое.И он охуел от этих дешевых запчастей.Еле продал ее.Купил 14 новую,ездит капот не открывает 2 года уже.

опель!! если за ним следили то тачка огонь!!! у меня друг ездиет на 5 - ом седане а я на 9!! тока у него мотор 1,8 но карбюратор!! но тянет на ура и в салоне такая тишина что я прост охуевал после 9-ки!!
и запчасти на него не дорогие!! шрус от 1 тыс, ступичные подшинпики задние 350, передние 600!!! и т.д

Бери Ладу Калину-у нее все ЕСТЬ,что нужно!

Ага,в ладе калине за 70тыс все будет)))

Ну подкапить и ее взять,это "чудо русского автопрома" еще себя покажет!

Ага и покажет не с лучшей стороны (не в обиду владельцам калины).

Да ну нафиг.Я катался на ней,мне понравилось.Калина нормальный авто.Почему она будет плохой,если там практически все узлы от 2108?А копить на нее много надо,нормальная как минимум 190 будет стоить.

Эх а мне и на моем Акценте не плохо!-по крайней мере после 9 ваще заебок!

У меня знакомый купил себе калину за 240 (правда год назад это было) так он за год уже шаровые заменил и все аморты. Ездит аккуратно дороги хорошие.

Хочешь сказать семерки делают хорошо?У дяди семерка 9 тыс пробега,2 шаровых заменил,стук так спереди и есть,хрен поймешь че бунит с правой стороны.Заднее стекло новое купил,потому что загнутое было и вода текла!Ругается,плюется,говорит зря 14 не купил,а деньги были.На моей 12 прокатился,на которой гидрач стоит,шумка,все стеклоподъемники,подогревы,он вообще говорит это у тебя иномарка по сравнению с 7.

А то что друг твой заменил стойки,это говорит о том,что про подвеску он надолго забудет.Если стойки конечно не самые дешевые купил.А шаровые на переднеприводной вообще по 100 тыс ходят.Может брак у него какой попался

классика помойму вообще уже прошлый век!)))

Калины с Приорами уже пора снимать с производства,а у нас еще семерки-копейки выпускают.Немца какого-нибудь посадить в 7,он как в анекдоте про автобус,скажет сам сделал)))

Не я слышал что немцы купили у наших кузов,если я не ошибаюсь 5,но канешно это будет бюджетный авто и с другой начинкой!

Вроде французы - РЕНО????или я тоже могу ошибаться)))))

у нее даже название какое-то другое будет!Ну кароч садомазахисты)))

На счет иномарки,мое мнение,что ее свежую надо брать,чтобы она ездила.А не утиль собирать за копейки,от которой избавляются.Нашу я считаю дешевле 120 лучше не брать вообще,потому что даже классика будет дрова.А иномарку за 70 кто продаст нормальную...?

Любую машину надо стараться новую брать)))))))Тут что не смотрели бу движка, коробка в идеале, а подвеску перебирать надо, причем машины 2-4 годовалые.

Брат себе Акцент купил. Год не помню, пробег 52 000. Вторая комплектация на ручке. Сел в нее после своей 15 - просто самолет!) Правда перед уходом в армию ему ее разбили и сейчас она стоит ждет выплаты :( А я так и катаюсь на своей 15ой погремушке.

Я се Акцент купил 2007 года с пробегом 42 000 тоже после 9 совсем другие ощущения!

Я себе тоже когда 12 брал,был акцент тоже 7 года за 250,но с автоматом,я даже смотреть не стал.Вообще изначально искал 12

Мне тоже с автоматом предлагали-не стал брать,нах нужен автомат!

купил я его, пока за три дня ни че не случилорсь, поменял масла и фильра, очень понравился расход при такой отличной тяге. Посмотрим че дальшебудет!