Комплектацыя все то што й на 14-ке, салон с 14-ки. двиг инж. 1.6 8v, ц.з., ел.стеклоподемники. У нас в УКРАИНЕ новая стоит приблезительно 6000$-6500$. Но я б не советовал-качество сборки низкое, тонкий слой окраски,оч сильно ржавеет метал. И многих друзей были и ни у ково больше 20000 т.км не проежжала што ничо не менять - то гранаты, то рейка рулевая без смазки!
Сведения от человека, который там кузов на 99 брал новый на заказ. Ездил за ним сам. Цена адекват, 9 и 14 какая в принципе разница то? Так, мелкие отличия.
Ну с ценами я плохо знаком сейчас, но точно знаю что все самары 2 (2113, 2114, 2115) сейчас идут с 16 кл мотором, ну или не все, но такая инфа есть (недавно парень ездил в Тольятти и купил именно 16кл.)
По натуре купить 14 и не париться а 9 выйдет где то же в такую цену тока отходит меньше и растаможка стоит 50% от стоимости авто. Вот теперь думай или 200 штук отдать за 14 с 16ти клапаным мотором или за 9 которая через год развалиться на дороге.
Я видел пацаны покупали 14 и делали под 9 нос бампер, крылья и капот. И так еще по мелочи. Но все же лучше брать 15 она получше 14 будет (на мой взгляд)
ну а если купить заз`овскую 9ку.скока примернов нее денег надо вложить.и что менять?
и кк быть со светотехникой и антикрылом?