Греется ВАЗ 21093i. Помогите советом.

Такаяже фигня и у меня! Думаю сменить датчик срабатывания вентилятора!

или тупит сам датчик температуры двигателя или глюк с приборкой.

Может быть причина в тому што не правельно показывает. И может быть што датчик позно включаетса и ево нада перепрошывать. поедь на диагностику што гадать.

#1 Максим Крайнов
#2 Артем Безфамильный
БК вам в помощь! у меня тоже вентилятор включаается, когда стрелке пол сантиметра до красной зоны не хватает. а БК показывает ровно 105.

если мозги январь то проще поменять прошивку на новую, у тебя стоит видимо первая версия которая включает вентилятор при 105 гр... если перепрошить и поставить обновленную (завод понял свой касяк и ставит доработаную) то там вент будет включатся при 101 градусе а выключатся при 98... а можно и вправду купить БК и регулировать эту температуру как тебе угодно, главное при покупке убедись может ли БК так делать...

такая же фигня была!че тока не поменяли!термостат.датчик срабатывания вентилятора!а оказалось просто надо было перепрошить!место 105 настроили на включение вентилятора при 99 градусах

позднее включение карлсона может боннально проста -неисправность крышки расшерительнного бачка,поставь БК и будешь сам регулировать вкл от 95 до 105

#8 негерметичность крышки расширительного не может влияет на время включения карсона, она просто приводит к тому что еще до включения карсона система начинает жестко выкипать