я имел в виду что калонки должны быть на усилке полюбому,тогда можно и саб ставить,кто бы че не говорил какие там модные магнитофоны и динамики а без усилка не будет того звука какой должен быть в качественной акустики!
Во в тему кстати. Я купил в строительном магазине тепло-шумо изоляцию но она какая то странная (типа стекло ваты но не колеться) так вот вопрос можно ли эту изоляцию положить в машине и каково оно будет если еще сверху положить родную изоляцию? (может кому покажесься вопрос покажесься тупым но просто не сильно хочется тратится на автомобильную шумку.)
Валентин Вал Бондаренко если ее приклеить к кузову то будет толк - это не стекловата это новый материал от слекловаты давно отказались на счет саба смотря какой суммой облодает покупатель если 5 тыс лучше самому делать! я купил фюжин 10 дюймов 150 ват предназначенный для малого обьема (тоесть чтоб был глубокий и четкий бас в нутри авто - снаружи его даже не слышно) покупал я его за 1400 + сам собрал короб 40 литров (многовато но хлеб маслом не испортишь) +курил карпет обшил от магозинного не отличишь! еще покупал 2 тиюбика герметика для полной гирмитичности (на диффузор надавливаешь держиш несколько секунд отпускаешь и он очень медленно возврощяеться обратно) + провода кочественные + качественная разводка +и грамотная настройка всего оборудования я строил ее 4 дня все искал золотую серидину! и в итоге саб за 1900 очень хорошо раскачивает (саб крытый) с фозоинвертированным не стал заморачиваться мне просто не нравиться его звучание!!!!!
если что залезай на мою страничку там есть фотки по производству саба http://vkontakte.ru/photo38744204_161901716 я просто этим заморичился в связи отсутствием денег 9 саб по счету собрал!
у меня не какого звука на улице нет (8ка) вполку тоже нет смысла чтоб выбить хотябы 25 герц из него надо корпус по любому!!! а так они будут играть очень громко но не качественно!
есть 2 типа 1 - крутый саб 2 - фазоинвертированный( с дыркой) если в полку ставить саб (99) то надо будет ставить среднечестотные и высокочестотные динамики - слишком дорого! самое идеально и дешево поставить в полку 2 яйза 2 полосные (именно 2х полосные) 3х или 4х полосные яйца на больших мошьностях не выдерживают высою частоту и пьезо элементы начинаю срать! а в двери поставить 2х полосную отдельную систему ( тоесть отделно динамик отдельно пищялка и все это идет через кросовер) и в багажник простенький саб) и все это грамотно установить и будет очень хороший результат!
У меня в полке кенвуд 2 полосы,в задних дверях кенвуд 3 полосы и в передних кенвуд 2 полосы,т.е в двери один динамик а пищалки на панели,через кросовер
нет если не правельно расчитаешь то он будет просто бубнить самое простое это полностью гермитичный корпус! или просто как я делал несколько раз приходил в магозин находил нужный мне короб снимал с него размеры длину и диаметр брубы и собирал его уже в гароже
#24 что такое блин? ))))))))))))))))))))))))))) хорошая голов с такими кругляшами и усью обойдеться намного дороже чем самопальный саб!!! у меня саб за 2000 руб делал сам и горя не знаю
если ее приклеить к кузову то будет толк - это не стекловата это новый материал от слекловаты давно отказались
на счет саба смотря какой суммой облодает покупатель если 5 тыс лучше самому делать!
я купил фюжин 10 дюймов 150 ват предназначенный для малого обьема (тоесть чтоб был глубокий и четкий бас в нутри авто - снаружи его даже не слышно) покупал я его за 1400 + сам собрал короб 40 литров (многовато но хлеб маслом не испортишь) +курил карпет обшил от магозинного не отличишь!
еще покупал 2 тиюбика герметика для полной гирмитичности (на диффузор надавливаешь держиш несколько секунд отпускаешь и он очень медленно возврощяеться обратно) + провода кочественные + качественная разводка +и грамотная настройка всего оборудования я строил ее 4 дня все искал золотую серидину!
и в итоге саб за 1900 очень хорошо раскачивает (саб крытый) с фозоинвертированным не стал заморачиваться мне просто не нравиться его звучание!!!!!
если что залезай на мою страничку там есть фотки по производству саба
http://vkontakte.ru/photo38744204_161901716
я просто этим заморичился в связи отсутствием денег
9 саб по счету собрал!
вполку тоже нет смысла чтоб выбить хотябы 25 герц из него надо корпус по любому!!!
а так они будут играть очень громко но не качественно!
1 - крутый саб
2 - фазоинвертированный( с дыркой)
если в полку ставить саб (99) то надо будет ставить среднечестотные и высокочестотные динамики - слишком дорого!
самое идеально и дешево поставить в полку 2 яйза 2 полосные (именно 2х полосные) 3х или 4х полосные яйца на больших мошьностях не выдерживают высою частоту и пьезо элементы начинаю срать!
а в двери поставить 2х полосную отдельную систему ( тоесть отделно динамик отдельно пищялка и все это идет через кросовер)
и в багажник простенький саб) и все это грамотно установить
и будет очень хороший результат!
та самая дыра на любителя
крытый корпусдает рзкий бас а с дырой)(фазик) - более мягкий гул
с фазиком корпус сложнее расчитать!
самое простое это полностью гермитичный корпус!
или просто как я делал несколько раз приходил в магозин находил нужный мне короб снимал с него размеры длину и диаметр брубы и собирал его уже в гароже
туда забиваешь марку динамика и он выдает тебе короб какой тебе нужен!
что такое блин? )))))))))))))))))))))))))))
хорошая голов с такими кругляшами и усью обойдеться намного дороже чем самопальный саб!!!
у меня саб за 2000 руб делал сам и горя не знаю
может ты блины с яйцами путаешь!
не так много машин ездит с блинами
все в основном с яйцами!
блин - круглый динамик
яйцо - овальный динамик