Компресор ставь лучше будет и гемора относительно мало.

ой ну смотря как быстро ты хочешь уничтожить двс!

Смотря сколько сил ты хочешь? На компрессоре давление меньше! Соответственно двигатель выходит дольше, т.к. не очень большая прибавка в мощности будет! Без доработки двигателя можно ставить компрессор, и не бояться что ушатаешь, маленького давления, сколько Бар не помню, но около 40 лошадей смело! Есть конечно и посерьезнее! Но он не так безобиден! Ставить его не особо сложно! Кто умеет...пару часов! И переделывать почти ни чего не надо!
А вот турбо... Сам понимаешь, все намного сложнее и серьезнее!

а что вообще под компрессор нужно? и по деньгам?

БАчок с омывательной жидкостью перенести в другое место и немного мелочи! По деньгам, примерно, от 25 и выше!

компрессор так, побаловаться, а турбо есть турбо, серьезный мотор одним словом...

как уже говорилось что именно ты хочешь... если просто чтобы ехала пободрее, да и владельцев маломощных иномарок поудивлять, то компрессор, а если серьезное зло хочешь, то турбо тебе в помощь, но это уже раза в 4 дороже!

вот пример один того, что я написал. видим, что компрессор турбе не соперник...

http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/kolek-2106/journal/4062246863888420372/#post

если готов потратить 100 то луше турбу