Наверное потому что сборка не тольятинская...

У 13 говорят что со временем двери начинают провисать!!!!

Номер 123 совершенно согласен с вами Владимир. У меня самого первая машина ВАЗ 2108 92 г. нормально со временем потом когда батя взял себе Шкоду Суперб мля это же другое дело и у мого папы на роботе все говорят что чем дальше делают ВАЗ тем хуже и хуже

ВАЗы не делают - ВАЗы штампуют))))))))))

Вы знаете что занимает последние десять страниц инструкции к ВАЗ?расписание поездов и автобусов)))
(Анектод)

Точно ты прав я забыл их же ШТАМПУЮТ

Вот мне было всегда интересно услышить логику людей берущих новые ТАЗЫ с салона? За эти деньги можно японца взять 2000-2004 года, которые в 10000000 раз лучше АВТОТАЗА нашего.

Константин ⎲ Андрюхин так то я согласен, с тобой! также можно взять и немца, но зато по обслуживанию ты представляешь скок это будет стоить?? )) а на наш АВТОВАЗ можно запчасть взять в любой роспечати)))) так что вот подумай))))

по законам жанра сейчас должно быть сообщение типа- ИНОМАРКИ ЖЕ НЕ ЛОМАЮТСЯ )))

все рано или поздно ломается!

Ломается все. Но у меня у знакомых Ниссан Санья 2000 г.в. за три года только масло и меняли и все.

есть всегда исключение)))) так что все когда то ломается!!! единственное, что ресурс у ономарок побольше чем на тазах)))

ПРИВОЖУ ПРИМЕР ЭКСПЛУАТАЦИИ МОЕГО АВТО(МОЯ 15-КА) И АВТО МОЕГО ДРУГА(АУДЯХА-СОТКА).ЕЗДИМ МЫ НЕ ОЧЕНЬ АККУРАТНО(ПОФАРСИТЬ ЛЮБИМ) ,ВАЗ-2115 07 ГОДА В НОРМ.СОСТОЯНИИ КОТОРЫЙ ПРОШЕЛ 70ТЫС.ЗАПЧАСТИ В ПРИНЦИПЕ НЕ ДОРОГИЕ,НО ЗА ГОД Я ПРОЕХАЛ ЕЩ 40 ТЫСЯЧ,А ЭТО ЗАМЕНА МАСЛА,ФИЛЬТРОВ,СТОЕК,ШРУСОВ,КОЛОДОК,ГЛУШАКА,СЦЕПЛЕНИЯ,РУЛ.НАКОНЕЧНИКОВ,СВЕЧИ,ПРОВОДА,ЛАМПОЧКИ, РЕМОНТ БАШКИ,ЗАМЕНА КОЛЕЦ,А ТАК ЖЕ МЕЛОЧИ ВСЯКИЕ ПРИМЕРНО НА 25 ТЫСЯЧ(ЕСЛИ ДЕЛАЕШ САМ),А ТАК ЗА СЕРВИС ГОТОВЬ ЕЩЕ 20-ТКУ.ИТОГО:45 КОСАРЕЙ. ТЕПЕРЬ ВОЗЬМЕМ ИНОМАРКУ РАВНУЮ СТОИМОСТИ 2-Х ЛЕТНЕЙ 15-КИ, АУДИ-100,92 ГОД, МКПП,ДВИЖКА 2.0.ПРОБЕГ 286000(ВОЗМОЖНО ДАЖЕ СКРУЧЕН),ЗА ГОД ОН ПРОШОЛ ПОЧТИ 50 ТЫСЯЧ,ЗАТРАТЫ ЕСТЕСТВЕННО НА МАСЛО И ПР. РАСХОДНИКИ СОСТАВИЛИ ОКОЛО 15ТЫСЯЧ,НО ИНОМАРКИ ТОЖЕ НЕ ВЕЧНЫЕ МЕНЯЛИ ЛЕВЫЙ ШРУС,ЗАДНЮЮ ПР.СТОИКУ,ПРИВОД ДВОРНИКОВ(Б.У),СТАРТЕР(Б.У),ПОМПУ(НЕ ОРИГИНАЛ),ПЕР.ПОДШИПНИКИ(НЕ ОРИГИНАЛ),РЕМОНТ ГУРА= 30ТЫСЯЧ В ИТОГЕ ТЕЖЕ 45 ТЫСЯЧ.
НО:1-ПРОЙДЕНО КМ. БОЛЬШЕ ЧЕМ У МЕНЯ
2-НА РЕМОНТЕ ОН СТОЯЛ МЕНЬШЕ ЧЕМ Я
3-САМОЕ ГЛАВНОЕ-ЧЕЛОВЕК ЕЗДИЛ В ПРОСТОРНОЙ,КОМФОРТНОЙ МАШИНЕ ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ!
СВОЮ МАШИНУ Я БРАЛ В СЕРЕДИНЕ 2008-ГОДА ЗА 195 ТЫСЯЧ С ПРОБЕГОМ ПОЧТИ 70 ТЫСЯЧ+ДИСКИ,ТОНИРОВКА,ПОМЕНЯЛ КОЛОНКИ,УСИЛОК,ШУМОВКА,ЕЩ 30-КА=225 КОСАРЕЙ. СЕЙЧАС ЕЙ ЦЕНА МАКСИМАЛЬНАЯ 180 ТЫСЯЧ(ОНА В НОРМ СОТ)
АУДИ МОЙ ДРУГ ВЗЯЛ ЗА 205 ТЫСЯЧ,ПОТРАТИЛСЯ ТОЛЬКО НА ТОНИРОВКУ 3 ШТУКИ,А ВС ОСТАЛЬНОЕ ТАМ И ТАК УЖЕ ЕСТЬ,И СЕЙЧАС ОНА СТОИТ ТЕХ ЖЕ ДЕНЕГ!!! А ВЫВОД ДЕЛАЙТЕ САМИ! УДАЧИ!

Саня на хуй ник Мухин в этом я с тобой полностью согласен!!! я говорил уже, что ресурс эксплуатации иномарок больше чем на тазах! но смотря какую иномарку брать, а если взять допустим субару импреза, сколько у нее уходит на обслуживание, а ?)))) зато тазы удобны в запчастях, всегда есть в наличии)))))) но все равно выбираю иномарку))))

Я НЕ ПРОТИВ ТАЗОВ,НО ВЫВАЛИВАТЬ 250-320 ТЫСЯЧ ЗА НОВУЮ ЛАДУ НАХ НАДО,ЕСЛИ БРАТЬ ВАЗ,ТО НЕ ДОРОЖЕ 120 ТЫСЯЧ.В ТАКУЮ ОДИНАКОВО БАБОСЫ БУДУТ УХОДИТЬ ЧТО И НА СВЕЖУЮ.В ПРЕДЫДУЩИЙ АВТО ВАЗ-21093 КОНЕЦ98ГОДА,Я ВЛОЖИЛ ДАЖЕ МЕНЬШЕ БАБОК,ЧЕМ В СВЕЖУЮ ПЯТНАХУ.ДА И ГОНДОШИТЬ СТАРЕНЬКИЙ ТАЗИК НЕ ТАК ЖАЛКО КАК НОВЫЙ,И В ЦЕНЕ...ЗА ГОД НОВАЯ УПАДТ ОЧЕНЬ СИЛЬНО,ВАЗ-2114 СТОИТ 240+40(ДИСКИ,СИГН,ШУМКА,ТОНИРОВКА,РЕЗИНА,ЧЕХЛЫ,РУЛИ)=280 ТЫСЯЧ. ЧЕРЕЗ ГОД С ПРОБЕГОМ 30 Т.КМ КРАСНАЯ ЦЕНА ЕЙ = 210

Ну что надумал ВАЗ 2113 или 2114 или все таки иномарку?

кароче парень походу мозги ебет всем)))) выбирать машину полгода ппц

не хуя подобного!к выбору надо относиться чательно!

да хуй знает!может думаю все таки Audi A4 взять!

15 :)

у 13 и 8 болезнь с дверьми! провисают от тяжести;)

лучше вообще купи себе что-нибудь двух колесное)

14 возьми она тема

дадада, возьми ее прямо на столе! ухх

интересно, чем же закончилось дело, что предпочел автор?)))

Мне тоже интересно какая новая машина в клубе появилась?