логан лучше,и не звиздите те кто на нем не ездил и обслуживал его, в реальности у кента логан в такси трудится, за 3,5 года пробег около 150000 уже наездил,масло не хавает вообще,за все время эксплуатации менял каждые 30000 колодки на 80000 менял сцепление и полностью всю ходовку ну и помелочи сальник на коробке и двигателе,единственное восле полу года после покупки полетел гена,поменяли по гарантии.
Михаил ▒161▒ Гродник, а что ты так грубо??? Не пизд.те... Это по твоему нормальный тон??? О Логане разговор вообще не идет! Ланос это совсем другая машина!
я бы двенашечку взял, т.к и вид и позаморачиваться с ней можно, у ланоса двигатель 8 клапанный т.е с ним вообще ни куда, даже на классике больше возможностей что то с двигателем сделать чем на ланосе, хотя на ней тож 8 клапанов... Это чисто мое мнение, т.к я за иномарками не гонюсь, и мне не нужно "лижбы иномарка" а какая она там это вопрос другой. Ну а ты смотри, что тебе нужно и как тебе лутче
бери нексию- проверенная временем надежная конструкция цены на запчасти такие же, как и для 10го семейства, а обслуживание в сервисе зачастую приравнивается к русским авто по цене, ну или на самую малость дороже...и это при том, что она не будет досаждать мелкими поломками каждый месяц (хотя везде есть исключения)
у меня был выбор- б/у ваз или б/у нексия, так за те деньги, что были на руках, ни одного стоящего ваза не попалось, а нексию посмотрел только одну- ее и взял (2004г, 135 т.р.), теперь ни чуть не жалею, что не попалось нормальных машин автоваза
народ, человек пишет, что ему нужна рабочая лошадка понадежнее, а вы ему впариваете про то, что "у ланоса двигатель 8 клапанный т.е с ним вообще ни куда, даже на классике больше возможностей что то с двигателем сделать чем на ланосе"
надо подходить к вопросу не с той, стороны, которая самому по душе, а с той, которая актуальна для конкретного человек, задающего вопрос
народ а вообще из переднего привода что можно взять в наше время с бюджетом 200тыс что нить бу поискать или новое типа ланоса или логана или остаться на тазика, хотелось бы кондей получить и абс
Не ну с классикой я вообще связывться не хочу, 12ка привлекает всем только вот у товарища 12ка за сто штук и постоянно что летит у него, понимаю ушатана значит. Интересно за сколько норм 12ху можно взять,в 150000 можно вложиться?
Я брал двенашку в декабре в Пензе.Она с 8 года,24 тыс пробег.Укомплектована вся полностью,кроме кондея(( Отдал 250.Искал долго,смотрел всякие,но дешевле 180 не смотрел.Так вот за 180 уже были дровишки,дешевле смотреть смысла не было.А сейчас машины подорожали...думай сам
да вы про ланос нехера незнаете походу!!!!!!!намного лучше 12..10 и всех вазов,,,во первых посмотрите краш тест ланоса и 10 поймете надеюсь сразу,он по тише намного комфортней и негремит,+кондишен и динамика хода намного лучше!!!!!
если ты за безопасность и ГУР то бери ланос... двенаха помолодежней как то выглядет)) а так ваще на ланосе тока маму на дачу возить, 12 для настоящих мужикоффф 8)))
безопасность заза?! Ахахахаха, жжоте парни))) ланос это ущербный автомобиль и иномаркой его назвать язык не повернется. Двенарь конечно тоже дрова, но хотя бы не выглядит нищебродским сараем на колесах. Салон ланоса та еще эпопея про ино, дескать комфорт вся фигня, поездили на нем посидели пассажирами и зареклись такого "чуда" не покупать никогда. Динамика как у классики, но подвеска поустройчивее, не особо тошнит в поворотах. Панель и приборы это вообще песня, как будто только из каменного века, я даже не удивился что тахометра нету, таким буржуинам он никчему. Вердикт: из этих двух вариантов лучше 12, но для тех, кто реально хочет авто "из которого руки вылезать не будут", ну а ланос для тех, кто хочет за копейку дворец на колесах (что из этого вышло все увидели, манекены в шоке). Я бы посоветовал либо копить на свеженькое ино (действительно ино, вроде немцев чистокровных), либо купить менее свежий иносарай. И давно пора бы уже запомнить:"иномарки покупает тот, кому не хватает на содержание таза".
Внешне конечно 12 ка выигрывает, но все таки иномарка. Сейчас у меня 9ка
цены на запчасти такие же, как и для 10го семейства, а обслуживание в сервисе зачастую приравнивается к русским авто по цене, ну или на самую малость дороже...и это при том, что она не будет досаждать мелкими поломками каждый месяц (хотя везде есть исключения)
у меня был выбор- б/у ваз или б/у нексия, так за те деньги, что были на руках, ни одного стоящего ваза не попалось, а нексию посмотрел только одну- ее и взял (2004г, 135 т.р.), теперь ни чуть не жалею, что не попалось нормальных машин автоваза
надо подходить к вопросу не с той, стороны, которая самому по душе, а с той, которая актуальна для конкретного человек, задающего вопрос
а так ваще на ланосе тока маму на дачу возить, 12 для настоящих мужикоффф 8)))