Привет всем! Подскажите где найти тепло в машине, что сделать чтоб тепло в машине было? Пошагово, машина 9 высокая панель. Можно в личку, заранее благодарю :)
на 2110 включаешь зажигание в салоне начинается писк,стрелка топлива поднимается в режим полный бак и стрелка температуры охлаждающей жидкости на красную шкалу, включаешь габариты начинает гудеть у бочка омывателя, выключаешь габариты не гудит, люди подскажите в чем проблема.
народ да что за беда?датчик топлива показыватолько с 15 литров,если в баке больше,стрелка на 0. поменял датчик с поплавком,но на новом есть еще какойто провод,с круглой клеммой.решил что это масса,одел на шпильку.но этот вообще нечего не показывает,даже лампочка...вчера кончился бенз.и я мерз....
Ну всох 2 раза,грешил на датчик,взял новый с проводком,один хер на приборке не работает.Купил новую панель,км.3 проехал датчик на панели упал на 0,поставил старый в бак все нормуль.Можит у тебя тоже на приборке пидит.
чуваки, подскажите! короче машина частенько тупо глохла, обороты на 0 и не заводилась. постоит так, минуты 2 покручу и заведется. грешил все время на грязь в бензобаке. а сегодня очередной раз заглохла и ни в какую! залез в ВВ, а они прогорели, точнее контакты на крышке трамблера все черные, НО! на 1 и 4 свече! кароче зачистил, поставил старые ВВ и сейчас все отлично, не троит вроде, не знаю глохнет или нет, проехал только пару км. но вопрос другой - есть ли какая закономерность, в том, что контакты прогорели именно на 1 и 4 гнезде? ибо прижаты провода были одинаково плотно везде... классика, карб, бесконтактное
подскажите в чем проблема перестал работать правый поворотник, поменял кнопку аварийки ниче не изменилось. И еще перестало подавать воду на лобовуху, насос бачка поменял все равно толку нет, а дворники работают
Народ такая трабла ваз 21093,когда поворачиваю влево начинает что то хрустеть в нагрузке особенно ,гранаты месяц назад поменял.Заехал на сто,покрутили на весу машину руль покрутил во все стороны хруста нет.В горку еду хруста нет.Что может быть? при чем хруст напоминает как у гранаты но не могла же она практически сразу навернуться? на сто гранаты глянули сказали все пучком
всем привет) подскажите, что нужно сделать, чтобы печка на ваз 21099 работала хорошо и грела очень очень сильно, ну или хотя бы просто хорошо грела, а то скоро зима и сами наверное понимаете...
для тех, кто не может определиться что именно за проблемы у него..
поменял датчик с поплавком,но на новом есть еще какойто провод,с круглой клеммой.решил что это масса,одел на шпильку.но этот вообще нечего не показывает,даже лампочка...вчера кончился бенз.и я мерз....
короче машина частенько тупо глохла, обороты на 0 и не заводилась. постоит так, минуты 2 покручу и заведется. грешил все время на грязь в бензобаке. а сегодня очередной раз заглохла и ни в какую! залез в ВВ, а они прогорели, точнее контакты на крышке трамблера все черные, НО! на 1 и 4 свече! кароче зачистил, поставил старые ВВ и сейчас все отлично, не троит вроде, не знаю глохнет или нет, проехал только пару км. но вопрос другой - есть ли какая закономерность, в том, что контакты прогорели именно на 1 и 4 гнезде? ибо прижаты провода были одинаково плотно везде... классика, карб, бесконтактное
может и граната новая не значит качественная!!!