Помню что была тема, не нашел. Суть в общем покупка авто, док-ты и оформление...........

eдишь с хозяином в мрэо, бeретe спрaвки нa снятиe и постaновку, он оплaчивaeт снятиe, ты постaновку. Дaльшe нa смотровую площaдку. Если все нормуль, то оформляeтe спрaвку-счет. Дaлee стрaховкa и сдaешь докумeнты нa оформлeниe и ждешь номeрa. Дeньги нe отдaвaй покa у нeго нa смотровой нe примут мaшину. Вродe ничeго нe зaбыл.

Деньги лучше не отдавать пока документы в окошке на оформление не приняли)) а то если че нитак написали и буш потом искать его!

А если машина уже снята с учета.
Я так понял нодо с машиной на руках ехать сразу ставить прихватив с собой справку о том что она снята?
Офрмление спраки счета это уже в гаи делается?

если не секрет что покупаешь? ты ж за 150 что то хотел?

не секрет, пока толком не определился, но наверное нексия какая нить, что то про ланосы совсем плохо все слышно да и в эти деньги не влазиет, точно не матиз, понимаю что мощи наверное не будет хватать в городе д и по тращссе на нем как то не очень. Пока нексии предложиний около 150 хватает, просто альтернатив пока не вижу так что бы с кондеем

справку счет отменили, теперь заключается договор купли-продажи. едете с хозяином до ближайшего газеля с ОСАГО, там оформляете договор (смотрите за цифрами и буквами, в МРЕЭ могут придраться к НУЛЮ, который иногда пишут зачеркнутым) и ты делаешь страховку (если права менее 3-х лет назад получил, бери неограниченную - ничего не переплачиваешь, зато за руль сможешь посадить кого угодно по рукописке). отдаешь деньги и едешь в МРЭО. там берешь документы необходимые для осмотра. едешь на площадку, стоишь в очереди, там сверяют номера кузова, двигателя, шасси (принципиально не имеют права придираться к техническому состоянию, на деле же могут даже до разных шин докопаться). пройдя осмотр езжаешь обратно в МРЭО, подаешь документы и встаешь в очередь на гос.номер. транзиты говорят необходимо отдавать... мои остались у меня) вроде ниче не забыл?

p.s. напоследок
допустим тех.состояние вас устраивает (ибо езжайте с разбирающимся человеком), потребуйте от сигнализации ОБА брелка, ключи от замков (которых тоже должно по 2-3 в комплекте). если что-то не так - меняйте сигналку на самую дешевую от греха подальше.
ну и естественно не тяните с тех.осмотром в любом случае, будь вы его проходить собираетесь сами или не сами :)