смотреть ВС !!! ЭтоЖ ВАЗ
все что то недсмотришь будешь сам ремонтировать
б.у оно и есть б.у

ну ты сильно уж не надейся купить что то прям ух....все таки 10 лет...

на старых 10-х кузов шел ацинкофка-по идее ему поф на корозию потом попробуй взять собой карандашь и просунь его между крылом и дверью и начни двигать рулем так ты узнаешь насколько у нее живая перед часть (достав карандашь в нем будет мятина -вдавлен) потом заведи те машину -глянь на звук в простое и нажатом газе до 4 об он должен быть без стуков и тресков и хлопков

ты хоть скажи на какую сумму ты расчитываешь!
купить ваз и не разочароваться?))))))

#4 оцинкованные кузова! впервые слышу!
нет их в природе потомучто любая краска не держиться на цинке
вот малый процент цинка в металле это реальность!

на счет 10 посмотри двери с низу где дренадные отверстия идут если там гниль - беда
если нет гнили то значит она уже варинная
потому что полюбому за 10 там сгниет

#5 ну где нибудь 100 000 руб

за 100 000 купи лучше девятку!! у нее и год будет поменьше и сама она будет посвежее чем десятка 2000года

я бы 10 брал у нее + больше ,а если кузов не живой то ето хорошо знач не гнилая(легко проверяется)-на подъемники в сервисе за пузо поднимают ,а после попробуй все двери открыть и закрыть-хотябы по очереди-они могут и не закрыться после подъему ))) у нас на машине 2108 ей 23 года так она по состянию 2005 г машину напоминает в ее кузов было вложено 24 р(полная переделка всего-в длинокрылку) и она прошла этот тест а мужик котор за нами стоял в очереди загнал свою 2111 на подъемник и забыл там деньги так он не мог двери отрыть потом - вот так вот