ага только чтобы двигатель перебрать это целая история, вытащи его потом обратно поставь, а еще цепь часто наебывается )))) И вообще ока помоему безопасней будет. У меня вон друг взял себе восьмерку за 20 тысяч движок перебрал и ездиет ничего нормально
ремень по мне проще поменять ))))) и ремень вроде даже дешевле выходит с роликом чем цеп, а вообще кому что я спорить не люблю. Любая русская машина это конструктор для ребенка.
На классике цепь обрывает? Эт кто такой умный там? В рот ему отработки банку надо налить чтоб такую фигню не говорил! За 70 тыщ можно 2107 года так 2000- 2005 найти в акуительном состоянии. А то что с двигом проблем много эт все брехня дикой собаки там тока масло надо вовремя менять и клапана регулировать и то раз в пол года а то и реже.
на классике цепь только изредко надо подтягивать, по сложности это легче чем воздушный фильтр поменять. Никогда не слышал чтобы цепь рвалась.... но я считаю что все классики крутые тачки, но в 70х годах. переднеприводные все же ближе к современнм машинам по всем пунктам. за свои деньги ты легко найдеш бодрую девть двухтысячных годов.
Сказки еще и какие 8ка 94 года за 75 тыщ ушла! Знакомый продал месяц назад. Я брал 7ку 2000 года за 55тыщ, а вот за 70 можно 2005года спокойно взять в отличном состоянии и потом немного вложить в двиг (ну эт по вкусу или чтобы голос он приобрел.)
может в каких то городах цены большие, но у нас в ПЕРМИ за такие цены только перекупы продают " 8ка 94 года за 75 тыщ ушла!"- нашелся же ЛОХ, или у нее двигатель от мерседеса, тогда еще можно подумать.
не спорю классика будет бодрее, но тоже скоро посыпается. Ибудеш ездить на ведре. комфорта меньше, зимой палево езддить, окружаюшие думают что у папы взял покататься (если она конечно не в тюнинге). Классика - разработка итальянцев точнее говоря фиата, а переднеприводные - россия и порше.
помоему лучше взять иномарочку хоть и старую...кста не на все иномарки запчасти дорого стоят...я к примеру себе взял аскону 86 года, двигло чуть подделать и будет круче всякой десятины и по скорости порвет
да и в обслуживании она самая недорогая и простая
тем более если брать классику то движок там должен быть в более приличном состоянии нежели в переднепиводных
а насчет цепи это все неправда.. так же говорят и про переднеприводные что типа там ремень обрывает!!
!!за машиной то следить надо и менять все вовремя!! а так и на одном масле можно по 50тышь ездить и потом говорить что все плохо)
иномарку покупает тот,к кого нет денег на содержание русской машины(с) =))
+1
вот уже сказки пошли)
в самару за 60 полюбому надо будет деньгу вкладывать на следующий день после покупки
" 8ка 94 года за 75 тыщ ушла!"- нашелся же ЛОХ, или у нее двигатель от мерседеса, тогда еще можно подумать.