помогите народ незаю че делать

Зажигание настрой.

зажигание настроил сначала думал что оно мозги е..бет

кароче карб настроен зажигание тоже тормоза не клинят

Может помпа херовенько работает,или радиатор забит...еще может быть крышка расширительного бачка.

сейчас думаю крышку поменять если не поможет буду помпу смотреть как раз и ремень грм заменю раньше была шоха с принудительным вентелем ваще проблем не знал

как помпу проверить знающие люди объясните просто не охота антифриз сливать

погазуй и посмотри в расшерительном бачке должна вода лится из маленького шланга

спасибо сейчас проверю

на помпе крыльчатка возможно уже отработала,сыпаться начала...не всегда сразу поймешь что помпа..

снимай помпу и разбирай ее,смотри!

помпа

#11 а что там в помпе разбирать и смотреть??)) если снимать ее, то и менять сразу. Может тосол или антифриз(че там у тебя не знаю) уже за много лет потерял свои свойства, не остужает. Или воздушная пробка. Термостат точно уверен что в норме?

термостат в норме два шланга греются ща попробую помпу махнуть и антифриз может поможет

поставь машину на левый бок и сливать не придется))))))))))))))))))))

Собери слуховой аппарат и послушай помпу в работе.

ахахах))) +1

помпа в самре это та вещь каторая меняеться максимум 3 раза за весь срок службы автомобиля
быстрее выходит из строя подшипник на помпе чем крыльчатка
если только не на воде ездили (от воды помпа быстро выходит из строя )
попробуй залить фруктайм (сок такой дешевый) или кока колу и погоняй машину пару часов
если что то будет забито то сразу пробьет!

ты проверь на вентилятор....у мя такое было тоже из-за вентилтятора перегревался. а насчет что сливать н ехочешь полбюому он сливает через крышку при кипение. поезжай в сервис и там все проверь нежалей денег. проверка как минимум 300руб возьмут (если не считать заменой что то)

кстати может вентилятор подключеен неправельно!
он должен дуть на мотор
посмотри может он выдувает воздух из моторного отсека

вообще то он на радиатор дует) а на мотре охлаждаетк как раз антифриз или тосол

Нифика,пропеллер на движок дует

понял)не буду спорить)

тоесь вентилятор берет воздух и и тянет его через радиатор
а если тянет с моторного отсека то она будет греться
прикинь под капотом и так градусов 60 + этот же воздух через радиатор
вот тогда он точно будет греться!
я пробовал так и так
когда вентилятор бует от матора то машину на стоячей можно вскипятить!
тем более на вентиляторе показано стрелкой врашение лопастей