нет динамики в разгоне

начнем с того, что 21099 при рабочей температуре в 100 градусов должна до 100 км/ч разгонятся за 14 сек. если не укладываешься, то смотри зажигание, фильтры, свечи, сцепление...

у меня так же было. я фильтр в карбе поменял, стало лучше

Смесь не богатая

сними фильтр воздушный и посмотри как движок работает. может воздухан забит

намбер 2,зажигание норм,фильтры нулевые(воздух,топливный,масло),свечи тоже,сцепа нулевая
намбер 4,т.е. много воздуха или бенза?

там пропорция должна быть

дык нет,смесь тут непричем,я же говорю,что это не постоянно,а на горячию

может воздушка не открывается полностью?

#2
100км/ч за 14 секунд, по-моему чет много. Я до капиталки на трех цилиндрах (во втором компрессия была меньше 8) и убитом сцеплении делал сотку за 14 -15 секунд.
Такая же фигня иногда бывала, тоже 99 карб. Дело может быть в катушке зажигания. Хоть многие и говорят, что она или работает, или нет, их иногда глючит понемногу. Когда машина не тянет, открой капот и потрогай катушку, она не должна быть горячей. Я себе поставил сухую (без масла внутри) -работает отлично, жара не жара, катушка холодная и машина бодрее ездить стала. Еще по жаре помогает заборник холодного воздуха ВАЗ 2109 (не кусок трубы ВАЗ 2108), который крепится возле правой фары под решеткой. Правда найти его оказалось очень сложно, пришлось самому наколхозить. Эффект ощутимый, особенно на скорости за 60км/ч.

Александр Антонов, сам считал до 15 когда разгонялся?)))) не смеши...на убитом сцепплении ты до 100 то не разгонишься.

а смесь очень сильно влияеет( я про СО). как регулировать в инете можно найти, там все просто двумя винтами. и на динамику она в первую очередь влияет, сам проверял не раз.а не только на хх.при выставленном СО, когда свечи белые откурти чуть винт СО, на пол оборота.смесь будет чуть богата...динамика будет немного лучше чем сток. короче СО, натяжение ремня грм, зажигание зависят друг от друга. одно сдвинешь и остальные сразу регулировать надо)

пробуй))

свечи чуть кирпичного цвета)

ну да))) правда вонять чуть будет))

#11
Замерял сам, на панели часы были электронные с секундомером (как у маршрутчиков). Может они конечно и пиздят, но не думаю, что на много. Сцепление не совсем убитое было, но попалено было хорошо. Если честно, я и не знал, за сколько должна разгоняться девятка до сотни. Всегда думал, что около 10 секунд, а тут такое ... Наверно, за 14 секунд должна разгоняться девятка, которая только выходила с завода: мотор собран наотъебись, голова так же, компрессия 10,5(как было положено и положено сейчас), карбюратор настроен фиг пойми как.

да зажигание тож влияет - но чтоб его выставить нужно заправится 95 чистым и на прогретом двигателе 90С ---- тогда будет все точно, так же и смесь регулируется- если свечи кирпичнного цвета то в бензине много гадости (парафина для объема) или чисть если новые они или покупай новые ,но не дорогие рублей за 200 наши бери они живучииКлапана тоже влияют (на все___ от компрессии до динамики)