разници не ощутишь почти-- в зависемости что за машина карбюр иль Инжектр-- на карбюре зажигание нарушается если ездить на 95 а если продолжать на 92 то норма-если изначально не настроен он
Константин (_ʞин _иʎхɐН_) Корнилов - ну говорилось дольше-тип там добавляется гадость смазовающая двиглои уменьшающее трение- про 98 вообще молчу- --- Евгений Дубленко- на наши хоть авиационку лей- ездить будут- а вот по долговечности.....
Заливать можно все в плоть до соляры! а смысл? Можно ездить на газе но тогда ресурс очень падает но зато клапана и поршневую чистит. Я заливаю 92 т.к кроме цены с 95 разницы не вижу и думаю около 95% всех находящихся здесь кормят своих коней 92 бензином.
+1---и насчет газа он сушит двигло а бензин обладает смазывающими свойствами- на 1 экономишь на другом ремонтируешь (нужно ездить так у кого газ бензин)--500 км на газе 1000 или 500 на бензине тогда можно будет избежать кап ремонта
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Евгений Дубленко- на наши хоть авиационку лей- ездить будут- а вот по долговечности.....