на заведенном двигателе сними клему с АКБ,если заглохнет значит зарядка не идет.

да так и пробовал....по разному как то глохла то и не глохла.и на больших оборотов пробовал остановитить чут чтуь и дальше работает.

оба клейму снять? или тока минус7

нужно проверить реле-регулятором

возьми обычный ТЕСТЕР которым напряжение измеряют, и замерь на работающей машине какое напряжение на клеммах(подсоединенных к аккумулятору!) на холостых должно быть примерно 13.5. если показывает 12 значит ты попал либо на диодный мост либо можешь отделаться малым испугом реле зарядки в гене поменяй. если у тебя зубило.

да скореевего генератор лучше поменяю чтоб н емучиться)))

да.....таблетку в генераторе поменяй Вася

щетки меняй и все такая же хрень была...