задние стойки ваз 2115.нужен совет.

а газовые стойки по сроку службы дольше ходят?ну до потери мягкости своей

приятнее конечно на стандартных, машина мягче идет. А на жестких она прыгает сильно. Но после 110ти разница чувствуется сильнее, если дорога ровная то на спортивных машинка лучше ее держит. На кочках канешн бьет сильно, особенно на коротких пружинах.
Газовые жесткие, по неровностям быстро умирают.

ясненько

газомасло надежнее масляных, но пожесче и поднимают чуток машину, маслянные так то сойдут но минус жидкость при активной езде там может закипеть

закипает это да, перестает работать и портится сальник в следствии чего вытекает.
Но занижение машины не подразумевает постоянное сжатие и разжатие аморов. Вроде как машина по ровной дороге едит

кони это самый отличный ватиант...

Хочу купить в 99 патроны каяба масло в передние стойки.Опишите как разобрать разборную стойку и как собрать с патроном,стойки родные стоят разборные.Как там будет держаться патрон?Просто гайкой которая сверху или внутри еще как крепится?И нормальные эти патроны или есть лучше?Нужен максимальный комфорт и долговечность.

патроны отличные,у меня стоят,ставил не сам,вроде ток сверху гайкой закручивали,точно незнаю!

сс 20 комфорт у меня с переди и сзади и нет проблем в меру мягко глотает кочки нормально и дорогу держат хорошо

плаза комфорт тоже неплохо. Но я их быстро убил.

Поставил уже каяба-премиум.Ставил сам,оказывается там ничего сложного нет,просто гайка сверху закручивается.Посмотрим как ходить будут)За что отдал 3400))

ну ниже стала?

у меня наоборот выше стала(((

это потому, что старые стойки проседают)))
срезайте пружины и будет нормальный вид)))

так и делаем)))

не стойки проседают а демпфер в опорниках

зад ведь тоже проседает)))

а зад резиновый опорник либо пружина,так же и на переде пружина,но не как не стойка

масло из стоек вытекает и плотность в амортизаторе становится меньше. Сальник просто не держит

принцып работы стойки- шток тянешь вверх туго,вниз уходит легко так вот теперь и подумай как стойка влияет на проседание,я хз как еще обьяснить,на убитой шток ввех и вниз ходит легко

мои убитые штоки ходили нереально туго и со страшным скрежетом, а новые и вверх и вниз ходят туго.
С новыми амортизаторами машина всегда приподнимается.

Ни че она не поднимается,не гоните,если имеете представление работы подвески.Я вообще инженер по образованию и с машиной с пиздюковских лет.Может поднят пружина и опора у переднеприводных,сам амортизатор вообще там не при чем

#39 +5

кароче у меня денег мало было.я взял Пиленга фирму.зеленые за 900 с копейкой.ну щас тачила ништяк едет.на кочках жестко.но четко.кароче как надо.

а раньше ее всю качало.морскую болезнь можно было заработать при езде))))