керамическое сцепление

в пробке не сможешь ездить... оно оч резко схватывается =-)
если чисто для гонок ставить... но вроде есть какие то спец модификации с пружинным демпфером...

спасибо мужик! хоть кто то об этом знает)) слухай а ты примерные ценники не знаешь на сцепление "полу-спорт" (если такие есть)) и что с доработками, оно как влитое войдет.....?

керамика ставится с облегченным маховиком. он прочнее. А родной износится быстрее диска сцепления.
Ставь себе VALEO и будешь счастлив. Можно SACH, оно по агрессивнее, педалька жестче, схватывает ресче и поджечь его сложнее.

ну насчет полу-спорта ненаю мало о нем слышал... а так примерно 160-300 доларов за керамический диск...

160-300 баксов это только диск, а корзина с выжымным родные или тож надо доработаные покупать?

не там тоже вроде усиленное все надо ну и около 500$ получится.

если мотор сток, то я не вижу смысла ставить керамику

че такое сток?

стандарт/заводской

ну по любому стандарт уже не айс, по любасу нужны доработки, вот керамика одна из них.. но сцуко дорого))

Он имел ввиду, если двигатель не заряжен в кой-то мере, и у тебя не всегда спортивный стиль езды, от керамики нету толку.

=) айдарик понял меня

Если карб. жиклеры хоть расточи)

у меня всегда спортивный стиль езды! но нужно сцепление не ТУПО для гонок а для городского стиля езды! имеется ввиду шашки и хороший старт со светофора!

ну можно попробывать тогда может какое нибудь другое не обязательно же керамику сразу ставить)) можно какое нить кевларовое, углеродное или прост спортивное на основе металлических...

http://www.bibikar.ru/shop/index.php?productID=265
вот тебе "купил. поставил"

ребят слышал что диски тормозные керамические есть,правда или нет?

есть. Но они тоже на машины уже достаточно прокаченные)

зимой не сможешь ездить