может без саморезов

на крыло можно,но один,а именно внизу крыла все же придется поставить!на рынках продаются S-образные пластмасски.

Может кто в курсе, на сколько плотно локера к задним аркам прилегают и возможноли их в высоту увеличить, чтоб при нагрузке не цепляло???

лучше ваше не надо ставить подкрылки...эти саморезы начинают гнить а потом и крыло гниет...лучше снять их и замазать мостикой край крыла

Эдиль ...Playбой... Джемалиев если просто просверлить и закрутить саморез,то так и будет!!А если подойти с умом..вообщем за 9 лет эксплуатации в России круглый год,в местах крепления саморезами к аркам(по одному на арку) ржавчины не наблюдается!

Эдиль ...Playбой... Джемалиев если просто просверлить и закрутить саморез,то так и будет!!А если подойти с умом..вообщем за 9 лет эксплуатации в России круглый год,в местах крепления саморезами к аркам(по одному на арку) ржавчины не наблюдается

ты как сделал??

с финляндии она пришла тока с передними подкрылками, на 2х саморезах держится у моторного отсека,да в бампере и всего 1 в низу крыла!!еще в 2х местак к крылу крепится с помощью тех самых пластмассовых клипс.Арки(передние и задние) в местах где отбортовка с внутренней стороны "от души"промазал жирным пластилином.Само собой перед этим все было вымыто и промастичено. На зад решили ставить таким же образом..1 саморез и 2 клипсы.Последние долго искали.. В местах отверстий в подкрылках для саморезов с внутреннее стороны был приляпан блинчик все того же пластилина.Ну и после окончательной установки шляпки саморезов были замазаны им же.

как написал так и сделал...у дядьки на машине токо...своей нету...