Что можно намутить? для увеличения мощности

Пару лошадей за трос с переди прицепи и будет тебе 100 лошадей.

Нифига,ток 77 станет)25 надо цеплять)

ДВИГ:

нулевик-интеркуллер -компрессор-рессивер -дроссель возд больщой диаметр, коллектор впускной короткий,
форсуны высоко продуктивные,
клапана и седл и..т.д побольше диаметром
камера сгорания огругленная. (
некоторы от НИВЫ блок под 1.8 ставятт при форсе) распредвал...фаза пподнятая., Цилиндро поршневая облегченная...кованная (шатун поршень палец кольца)+ коленвал противовесы уменьшить... потом маховик облегченно максимально обороты большее.. сцепление спортивно
паук выхлоп 4-2-1
прямоток + нулевик 3-4 л.с МАХ...т.е толку нет...

коробку: ряд и главн пара.. и кпд шестерни меняем...+кулису переключаться

раз мы терь мощные... нам над тормоза...дисковы вентилируемые м керамо колодками
стоики газо-масленн
стабилизаторы поперечн устоичивости перед и зад.

много много еще есть надумок))и над куча денег..))

вообщем это так мой комментарии и мое мнение)))

Спасибо большое Дамир, единственный развернутый ответ, а то жгунов полно стало =)

#5 дак запарило уже по раз в неделю одно и тоже...

ну можно было бы тактично намекнуть и дать ссылку почитать....просто 8 клапанная она....тут, вроди бы как, посложней, просто что не смотр, везде тока 16 клапанов....

а что мешает 16 клапанов сделать? вот те и сразу почти 100 кобыл при минимуме затрат

да ничего не мешает в принципе, только боязнь того ,что клапана может погнуть, если ремень вовремя не заменить...

это бред полный при обрыве ремня не чего не загинаешь
при замене головы так же меняешь поршня с выемками под 16 голову

16клапанная голова!
ряд - 4.3
выхлоп - паук 52 и к нему трубы + оконечник (банка)
впуск - спорт ресивер + дросель
чип!
\вот тебе и 110 коней с колес
сумма
голова в сборе новая 14р
паук - 3р
рессивер - 3р
и кучу мелочевок! - 7р (примерно)
вот и итог 27 р
это самый минимальный тюнинг
а можно и наклейку наклеить ХУЛИГАН и вперед

ответы такие как
что так дорого и тому подобное
большая просьба оставить при себе!

27 косарей это не так уж и дорого)) хотя бы кобылок будет побольше, порезвее машинка то)) Теперь тогда другой вопрос: если будет 110 лошадок, надо будет тормоза менять на друге, которые ты писал выше?

с тормозов нaдо нaчинaть любой тюнинг.

конечно надо,поставь хотя бы диски спереди 14. 100 пони удержат.и делай полюбому на 16к голове,потом мало лошадок будет казаться,тюнинг эт же такая вещь... ты для чего машинку - то собираешься делать,просто по городу ,чтобы порезвее была?

тапки уже 14 радиус стоят, а машинку да, для города, чтобы порезвее была

ряд 18 и пару по короче и на стандарте летать будешь по городу.

http://www.kartuning.ru/

можно еще поставить злые красные брызговики!!!