скупой платит жизнью
Кто чего думает по поводу перевести машину на газ? Поднял тему на работе там мнения разделились, кто то считает что при ДТП 100% рванет или загорится, кто то ,что шансов взорваться или загорется не больше чем на бензине, газо -балонное оборудование устанавливается в багажнике, поэтому имею ввиду сильный удар сзади или сбоку в багажник, меня привлекает заметная дешевизна стоимости топлива в сравнении с бензином, но отпугивает миф(или не миф) о взрывах и пожарах, ВАШИ МНЕНИЯ???АРГУМЕНТИРУЙТЕ!!
от газа напостой горят клапана рав в 20-30 тыс. полюбому згорают так как газ сухой, а бинзин мокрый и бенз двиг предназначеный для бензина,а не для газа, тяга у машыны пропадает на газу, на розгоне - тупая. И ещо меня чесно ета херня заебует, зимой заводиш на бензине прогреваеш до 90 градусов потом переключаеш на газ- та ну нах.. .
если тебе из точки А надо попасть в точка Б со скорость 60 км то переводи!
но я бы не когда не поставил гбо у друга на 8 ке карбюр
новый поставил и через 2 года выкинул!
А поповоду 90-градусов еси не прогривать - мотор быстро умерает.
Я говорю как оно на практике - мне всеровно будет кто ставить газ иле нет, но себе ставить не собираюсь так как ежжу не много, и люблю што машына нормально принемала.
И я не верю што на газу так как на бензине машына едет - полюбому чучуть хуже.
нифига там не прогорает из клапанов.У моего дяди ваз 21099,карб,газ уже 63 тыщи ездит,установка пропан-бутан,общий пробег машины 163 тыщи км,проблем нету,у каждого по разному получается,клапана в основном прогорают если гоняешь на машине и крутишь ее выше 4500 оборотов,так газовики объяснили,тем что газ не успевает сгорать и догорает на клапанах....
я на бензе езжу,кручу до 3000-3500,так получается макс крутящий момент и расход топлива минимальный.
из минусов- немного мощи теряет движка.
то что здесь писали: горят клапана, сушит движку и тд и тп - кто вам вообще такое сказал:))) это миф тех, у кого газа не было, ведь можно и и на паленом бензине все клапана сжечь) никто не застрахован) у самого 99, отката тыщ 180 на газу! никаких проблем НИ с поршневой, НИ с клапанами! при установке их регулируют и ставят определенный зазор. У соседа 15-ка, прошла 200 с лишним тыщ на ГАЗУ, и вот только недавно накрылась движка, так как гоняли на ней последние полгода как угарелые). по счет возгорания при ударе - эт как повезет.
ЗЫ когда был в фирме где устанавливают газ, пообщался с ребочим, он мне и сказал, что много Лексусов, крузаков и тд ездят на газу. Я не поверил, и зря. в соседнем боксе газ-ое оборудование ставили на Хаммер и Крузак прадо.так же видел Крайслер 300 С, на нем так же стоял газ, и никаких переканий со стороны водителя))