Распредвал

в пределах 6000р. думаю

посмотри например здесь, может что и подберешь http://www.smartcams.ru/production/raspredval/vaz21083.php

спасибо)

110 СТАВЬ САМ НА НЕМ ГОНЯЮ И НЕ НАРАДУЮСЬ

СТИ 11.2 не меньше

093 карб, при капитлке от 2110 поставил, вроде там угол поднятия клапанов другой, получше тянет...

Евгений Дубленко
+1 у меня такой же случай. Но лучше не тянет, это скорей самовнушение.

НЕ РАЗНИЦА ЕСТЬ МЕЖДУ 9 И 10 ВАЛОМ НО НЕ БОЛЬШАЯ ТОМ РАЗНИЦА В ФАЗЕ И ПОДНЯТИИ КЛАПАНОВ МАШИНА ТЯНЕТ РЕАЛЬНО ЛУЧШЕ НО НЕ МНОГО

11,2 ВРОДЕ ХОЛОСТОЙ ХОД ГДЕТО 1100 И ТЯНЕТ ТОЛЬКО НА ВЕРХАХ 110 ХОЛОСТОЙ 1000 И ТЯНЕТ С САМОГО НИЗА ПОЧТИ

Что значит 110 вал??Это типа Нуждин 10.93 ??

Нее эт наверное какой нить с подьемом 11.0

Нет,это типа вал лада 110

нет это типа ОКБ Динамика 110 вал называется не помню какая у него только фаза ну к нему надо шестерню и программу шестерня что бы фазу настроить а программа что бы работало если без нее то мозги с ума сойдут зайди на сайт динамики там информация есть

да подьем 11,0

а какая шестерня??? типа разрезную??

да она самая

реально лучше стало??? максимум сколько?? как разгон???

на много машина подрывает сразу разгон стал лучше если еще коробку сделать в смысле другой ряд поставить 12 или 18 то еще лучше будет а то провал между 1 и второй все портит максимум не знаю ну 4 человека и полный багажник 170 идет педаль не в пол а гдето чуть больше половины

А у тебя ряд менянный??? Меня пока что и сток устраивает,просто интересно очень много слышал про замену распредвала,чиповку,думаю штука интересная)))

нет пока ряд сток просто пока руки не дошли менять а так если хочеш оставить автомобиль для повседневной езды и что бы нормально ускорялся 110 вал самое то мне он 10000 обошелся вместе с программой и работой меня тоже сначало ряд устраивал в коробке просто ша первая быстро кончается включаеш вторую и провал получается

Понятненько. Ладно спасибо,буду думать))

сначало вал, ресивер,впуск-выпуск,проша... а закончиться все улиткой)

ездил год на валике 10.93 вжимал в сидение с 5тыс и до 7500(7600отсечка ) стоковые валы на верхах задыхаються а 10.93 ебашит)

рессивер сти ,пилиная бошка с огромными клапанами,54 дросель,онлайн проша все это дало 120 сил с 8клапаного матора...

Шас стоит 16 клап+турбина "городская" низовая TD04+валы ,дует с 2500 на 3000 уже прилив ошутимый 4000 начинает вжимать в сидуху.

При 0.5 бар 170 сил)

Реально теперь не предстовляю как раньше на атмосфернике ездил))

Турбо решает.

если честно но нуждин 10.93 не самый лучший вариант
СТИ-2. СТИ-3 куды лучше...едут во всем диапазоне....сти-3 снизу похуже...

окб динамика рулит все равно

у меня RS-58 (окб двигатель) меня устравает)) правда это не единственная доработка))