Сегодня заглянул под машину вся защита с правой стороны в свежом масле не просто потек.а пол защиты в нем,проверил уровень в норме,даже больше чем было,тосол вроде тоже ушол,вроде потому что он ещо прокапывает,померяли компресию 1 10,2 12,3 8,4 10.что делать как проверить прокладка ГБЦ или гдетто из под колектора?двигатель 1.5i 8-ми клап.ещо когда заглушу вытаскиваю щуп а на нем 3-4 маленькие бульки.на крышке масла ничего странного нет