Вибрация при работе вентилятора

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: Вибрация при работе вентилятораПри включении вентилятора, начинается сильная вибрация,помехи в радио и падают обороты....
Что может быть????
14 комментариев
avatar
Вот я тоже думаю,но вот что с ним???Под замену????
avatar
Вибрация из-за подшипника вентилятора,обороты у меня тоже снижаются вент. много на себя берет.
avatar
#4
А где стоит подшипник и его реально заменить?
avatar
как может из-за подшипника. из-за подушек может. сними вентилятор и разбери посмотри че там. а гену проверь при работающем двигатели сними клему
avatar
#6каких подушек? Покачай за лопасть, у меня люфт есть но небольшой,это норм.вот насчет помех непонятно.
avatar
Можно весь вентилятор поменять. Есть такой Luzar с 9 лопастями. Работает бесшумно и без вибрации, а дует чтонуегонах и энергии на себя вроде как поменьше тянет. Стоит он как заводской, но лучше несравненно, при закрытом капоте его практически не слышно. Вот себе хочу такой поставить, а то старый уже задолбал грохотать. Если машина карбюраторная, то обороты могут падать из-за плохо настроенного карба.
avatar
Щас ехал по пробкам,вентилятор работал как обычно, даже тише-ни помех радио,ни вибрации, ни уменьшение оборотов.......Прям чудеса.....
avatar
А у тебя карбюратор или инжектор ?
avatar
Карбюратор может жить своей жизнью и творить, что хочет. А может у тебя масса болтается, вот и делает помехи и дребезжание . Проверь еще клему на генераторе и на вентиляторе, возможно просто контакт плохой.
avatar
МАсса чего???Вентилятора?????
Хорошо клему проверю и завтро поэтому поводу отпишусь.....
avatar
Масса, которая идет на кузов. А клему на генераторе проверяй регулярно. Если она плохо прикручена или провод надломлен, клема будет сильно греться и плавить провода. У меня так вся проводка под капотом выгорела и генератор накрылся, приятного мало.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.